我这样救车是否正确=====请大虾们指点
昨天在水泥路上以60左右的速度行驶，由于小雨，地面有点湿滑。遇到一个90度左右的直角左弯，按照平常的攻弯方式，入弯之前先把车子摆到公路最右边，入弯的时候切向弯心，当时用的是4档，脚下还带着一点油门，就在这时，突然感到车屁股向右边滑动，我马上把方向盘向右边修正了一下，没有刹车，当车头摆正的时候，我稍微补了一下油，车子顺利出弯。我不知道我这个动作是否合理？请大家不吝赐教gochinway52；） 其实不修也关系不大，按照正常的过弯，一点滑动应该关系不大！ 泓宇小狮 发表于 2012-2-3 09:57 static/image/common/back.gif
其实不修也关系不大，按照正常的过弯，一点滑动应该关系不大！
嗯，谢谢。不修正的话，加点油可以么？ 非常标准的漂移动作。 天下无斑 发表于 2012-2-3 10:18 static/image/common/back.gif
非常标准的漂移动作。
我就怕漂移过分。那过份了咋办？我的补救方法真确么？gochinway52；） 前驱车漂移吗 本帖最后由 wjm567 于 2012-2-3 10:34 编辑
我自己在网上找的资料，贴过来我慢慢学习
过弯甩尾的7种操作方法 漂移其实很简单
1、入弯前加速
入弯时松开油门同时猛切方向盘，车子开始滑行后，降档并加油门，让车辆一边滑行一边出弯。PS：如果只是想小幅度甩一下，可以不降档的！
2、Breaking－Drift
踩刹车并利用车身重心转移，使车尾甩出的过弯方法（适用条件同上）。操作程序如下：1、入弯时重踩刹车并降档，让车重心前移 2、猛切方向盘使车尾甩出 3、反打方向盘修正进弯角度 4、保持车速以滑行到可出弯的角度 5、配合方向盘，瞬间重踩油门出弯。
3、Sidebreak－Drift
拉手刹车使车尾甩出的过弯方法（适用于FF车种）。操作程序如下：1、尚未到一般的入弯点处,提早切方向盘，然后拉手刹车使车辆侧滑 2、滑行时立即降档，并保持滑行状态到过弯顶点 PS：驾驶FF车要注意到的，上述第二点说到的滑行状态出现时，一定要保持到过弯处的顶点，紧记是过弯的顶点，没到顶点的切弯线会因手刹后而产生误点入弯，很难接着第三点的！ 3、到达弯顶点时，即踩大脚油门出弯。
4、Straight－Drift
入弯前的直线处，就开始甩尾的过弯方法（适用于FR车种，适用于狭窄的90度弯角）。操作程序如下：1、入弯前的直线上就开始切方向盘 2、车子开始滑行时，同时降档并保持油门深度 3、滑行入弯点后，方向盘同时反切修正 4、车头以朝向出弯口的姿势进入弯道 5、车头对到出弯口时，即大脚油门直进出弯。
5、Power－Drift
利用改装后驱车的大马力，大扭力，使车尾甩出的过弯方法（适用于FR，RR车种）操作程序如下：1、进弯前减速并降档，放油门并小切方向盘 2、进弯后大脚油门,驱动轮会因马力太大抓不住地面，而让车尾甩出 3、此时用油门控制转向程度，油门越重，转向角度越多，车头对道出弯点后，再沿顺出弯。
6、Shift－Drift
利用降档使车身重心转移，并让车尾甩出的过弯方法，操作程序如下：1、进弯前略微提升车速度，进弯时切方向盘，然后踩刹车并同时降档 2、此时车辆重心转移，车尾会突然向外甩出 3、松开刹车并大脚油门出弯 。
7、Feint－Drift
利用左右重心移动使车尾甩出的过弯方法，也就是一般俗称的惯性滑行（假右甩真左甩，适用FR，RR车种）操作程序如下：1、进弯时不切到外侧，反而保持在中线附近。2、方向盘在一瞬间往外弯方向切，瞬时刹车使车身重心往前移。3、此时方向盘往进弯方向用力猛切，车子会以Break－Drift原理甩出。4、滑行时降档放刹车，再大脚油门出弯。
8、4WD－Drift
四轮驱动车种过弯稍微滑行甩尾的过弯方法，操作程序如下：1、入弯时加速，入弯时对准弯顶点。PS：此时的入弯顶点也是必须要准确且加速度要快。2、车子略呈Straight－Drift方式滑行进弯。3、过弯顶点时，大脚油门直线出弯 云海传说 发表于 2012-2-3 10:29 static/image/common/back.gif
前驱车漂移吗
我不是想漂移，我是在想知道：如果甩尾太厉害，我的方法是否还行。gochinway52；） 本帖最后由 BlackGold 于 2012-2-3 11:00 编辑
这不是漂移，是前驱车后轮抓地力失效后的自然甩尾。持续加油的话，能自动修正向前。（另一种情况下，后轮抓地力没有失效，持续加油就是推头了，所以，坛子里很多大侠和神级人物，喜欢充分加强后悬，让车子偏过渡转向，但这只适合前驱车）
有时，我觉得很矛盾，有句话说的是“推头比甩尾容易救车”但从上面的分析来看“甩尾或适当的转向过渡更利于过弯”(实际速度会降低，同时车子不容易控制，需要丰富的驾驶经验)，之前坛子里的同学，也有提醒后轮抓地力的，后轮的重要性也很重要。因此，我困惑了……还是取舍和选择 BlackGold 发表于 2012-2-3 10:57 static/image/common/back.gif
这不是漂移，是前驱车后轮抓地力失效后的自然甩尾。持续加油的话，能自动修正向前。（另一种情况下，后轮抓 ...
谢谢指点，干脆我那天找个坝子好好练练gochinway52；）