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KANON 发表于 2012-1-27 00:31

讨论：胎宽搭配-无独有偶-前宽后窄，为何

本帖最后由 KANON 于 2012-1-27 01:30 编辑


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KANON 发表于 2012-1-27 00:31

gochinway25；）水印太大了

fissa 发表于 2012-1-27 00:40

gochinway50；）虾米情况？

KANON 发表于 2012-1-27 00:53

fissa 发表于 2012-1-27 00:40 static/image/common/back.gif
虾米情况？

小图片的字被水印档了

fissa 发表于 2012-1-27 01:00

KANON 发表于 2012-1-27 00:53 static/image/common/back.gif
小图片的字被水印档了

你把字打出来不就得啦？gochinway28；）

云海传说 发表于 2012-1-27 01:30

刹车重心在前，刹车更好一点撒！不过这样油耗会高。。方向也重

KANON 发表于 2012-1-27 01:37

云海传说 发表于 2012-1-27 01:30 static/image/common/back.gif
刹车重心在前，刹车更好一点撒！不过这样油耗会高。。方向也重

但是如此是否会偏向转向过度

fissa 发表于 2012-1-27 01:44

FF车吗？

云海传说 发表于 2012-1-27 01:44

KANON 发表于 2012-1-27 01:37 static/image/common/back.gif
但是如此是否会偏向转向过度

如果是电子液压助力的　方向重点都没感觉的了，我们这种机械液压助力的就十分明显！打个方向很吃力！过度的东西多多少少都有影响到的

fissa 发表于 2012-1-27 01:50

这个也要看轮距的情况~~
但起码他是动力轮，需要更多的抓地，有助于提速和刹车啦~
一定的转向过度，会很有助于干净利索的过弯哦~~

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