准备动刹车啦!沉寂了太久
最近的折腾也快一年了,人越来越懒了,也该活动一下筋骨了gochinway44;)车子看起来就和我人一样,懒得要命!
这几天心血来潮,准备开始折腾刹车了。
原长配置:
前315MM×32MM通风碟+单向双活塞铝合金卡钳
后315MM×26MM通风碟+单活塞铝合金卡钳(鼓碟一体)
初期方案:
1:前后移植CTS-V前6后4原厂刹车系统BREMBO
分析:09款以上CTS-V原厂刹车即使在美国也很难买到,价格非常昂贵,不适合我哈哈gochinway38;)
2:美国找到一套STS-V(原厂4.4机械增压)原厂BREMBO前大四活塞卡钳,用在我的小3.0车上绝对足够了,说实话六活塞真的有点大材小用,价格真心实惠,还送BREMBO皮,果断下手,只是又要经历DIY的过程,准备配355MM×32MM分体碟,自己开桥
口水一下吧,全新的哦
前刹方案已定,后刹的话也是两种方案
1:原厂前双活塞后移
2:买WILWOOD 锻造 单向双活塞卡钳来用
先意淫一下,等鲍鱼中,估计年后动工,慢慢享受 gochinway14;)好东西,馋一下 有钱人啊~~~~ 毒物啊,每次看到刹车,都会很冲动。 gochinway15;)原来高档车都是后姑爹(毂碟)一体哈~(老大介绍的……) gochinway14;)gochinway13;) 哇~~~ 看上去就干漂亮,顶~! WILWOOD 单向双活塞卡钳。。。神马价格?好像也是没手刹哦~~gochinway50;) 羡慕啊。有米人啊。。gochinway34;)
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