西瓜
发表于 2011-12-30 12:37
"2档松油门,拽车的感觉比原来的强很多,于是解决的方案就是不要一下子全松油门,慢慢松。
或者,干脆空档。"
有同感gochinway52;)
鲜虾鱼板面
发表于 2011-12-30 12:59
围观睇到尾灯算你赢
BlackGold
发表于 2011-12-30 13:24
本帖最后由 BlackGold 于 2011-12-30 13:24 编辑
如果LSD不用焊接,我肯定一起上轻飞轮和LSD。
密齿就不用了,偶尔还要跑下长途……
天下无斑
发表于 2011-12-30 13:29
maxfree_gz 发表于 2011-12-30 11:53 static/image/common/back.gif
你的也是MTL+MPZ而已,那个完全两回事的。
红线网上有数据,你去对比下就完全明白了。
75W90NS,粘度比 ...
你一车的名贵物件,还在乎点油钱吗。红线的MT90 75W90也试过,还是不及。
maxfree_gz
发表于 2011-12-30 14:00
西瓜 发表于 2011-12-30 12:32 static/image/common/back.gif
cc5比CPC2还轻???想换15寸轮胎,CPC2没货了 .看上横滨的dB AVDAN-551.好不好? ...
CC5就是省油胎罗。
无CPC2,看看有没有其他的代替产品罗。
或者michelin的PS3罗。
DB系列也可以,省油和静音。但是我不支持日货,无福消受了。
maxfree_gz
发表于 2011-12-30 14:01
BlackGold 发表于 2011-12-30 13:24 static/image/common/back.gif
如果LSD不用焊接,我肯定一起上轻飞轮和LSD。
密齿就不用了,偶尔还要跑下长途……
可以考虑2/3/4档的密齿方案啊,就是不换尾牙,只是换法国的2/3/4档齿轮,效果基本一样的。
我现在的5档疏齿,也算是补救办法 吧。
maxfree_gz
发表于 2011-12-30 14:02
天下无斑 发表于 2011-12-30 13:29 static/image/common/back.gif
你一车的名贵物件,还在乎点油钱吗。红线的MT90 75W90也试过,还是不及。
MT90都是GL4的哦,就是粘度更好一点点的MTL。
快上去各大官网自己做下功课先~!
天下无斑
发表于 2011-12-30 15:41
maxfree_gz 发表于 2011-12-30 14:02 static/image/common/back.gif
MT90都是GL4的哦,就是粘度更好一点点的MTL。
快上去各大官网自己做下功课先~!
看来你不单是马牌控,还是红线控。 当我没说过吧,其实罗列多少数据都不如自己试一次。
炎凉
发表于 2011-12-30 15:41
西瓜 发表于 2011-12-30 12:32 static/image/common/back.gif
cc5比CPC2还轻???想换15寸轮胎,CPC2没货了 .看上横滨的dB AVDAN-551.好不好? ...
省出的油钱抵不了换胎的钱,省油不省钱啊,有啥意义?
star.
发表于 2011-12-30 16:37
恭喜M大喜得神器!说实话虽然我是个MOTUL控~全车各种MOTUL油 但换了GEAR 300后没感觉到巨大的变化~ 难道我已经麻木了?