今天请教赛纳的变速箱问题
1.大尾牙或者说中传和密尺到底是不是一种东西？有何异同？可以单独上尾牙或单独上密（疏）尺么？2.LSD究竟是个什么东西？安装在什么位置？看到之前的帖子提到“加油锁定65%，收油锁定50%”，这的得是什么时候？
多谢各位解答
另外问个刹车的补充问题，昨天F大说如果赛纳用300的盘和原厂分泵，桥位需要重新订做，速道能做么？还有如果还是换300的加大盘，但是连分泵哦一起更换了，也需要另制桥位么？还是说分泵一般都是和桥位一起购买的？ 大尾牙不等同于密齿，大尾牙也可以是梳齿~~~尾牙指变数箱输出终传；密齿梳齿指齿比
每个车都有差速器，LSD也是一种差速器~但是限位差速器~~这个一两句很难表述，建议看看里面的有关文章
http://chinway.com.cn/forum.php?mod=forumdisplay&fid=42 如果不换分泵~仅仅加大刹车碟，其实效果也是有限的~gochinway72；） fissa 发表于 2011-12-29 21:32 static/image/common/back.gif
如果不换分泵~仅仅加大刹车碟，其实效果也是有限的~
是这样啊。。。。。 fissa 发表于 2011-12-29 21:30 static/image/common/back.gif
大尾牙不等同于密齿，大尾牙也可以是梳齿~~~尾牙指变数箱输出中传；密齿梳齿指齿比
每个车都有差速器，L ...
好，我去学习一下 king0404 发表于 2011-12-29 21:33 static/image/common/back.gif
好，我去学习一下
gochinway52；） 大尾牙是俗称吧，指变速箱的齿轮传动之后，最后一个把动力送到半轴的齿轮。
有的说法就是"终传"。
前轮驱动的车辆的尾牙在变速箱里面，后轮驱动的车辆，尾牙在后轴上面的一个小盒子里面。
四驱车辆，则两个都有。
FF车辆说换尾牙油，就是和变速箱油一起的。
但是FR车辆的尾牙油，有可能和变速箱油不一样的哦。特别是AT变速箱的车辆。
更换一个更大比例的齿轮，相当于把动力放大，就是更长的动力臂。
206原厂MA5变速箱尾牙是4.28，大尾牙就5.0了吧，自己算算扭力放大多少吧。
同时影响就是极速下降。
原来3000rpm 4档时速刚刚好80，改了尾牙就是75左右。
尾牙会放大所有档位的扭力，同时降低所有档位的极速。
然后，密齿是另一套东西吧。
就是换2/3/4档的齿轮，简单的说，就是把2/3/4档的齿轮，换成更大的齿轮，而不是换尾牙一个齿轮。
换了之后，1档和5档不变，动力和极速不变，但是2/3/4档的更快。
由于5档不变，所以高速的省油效果更好些。
我现在用的就是大尾牙，放大了所有齿轮的动力，同时换了5档齿轮，成为疏齿。
就是把5档齿轮缩小。这样大尾牙放大，现在5档缩小，极速基本不变，同时1～4档的扭力更强。
小飙的时候，用1～4档，足够了，高速5档巡航，省油。 LSD那个，让fissa给你找段视频解释吧，那个清楚好多。 maxfree_gz 发表于 2011-12-29 22:24 static/image/common/back.gif
大尾牙是俗称吧，指变速箱的齿轮传动之后，最后一个把动力送到半轴的齿轮。
有的说法就是"终传"。
可以，这个解释清晰易懂，基本明白了 maxfree_gz 发表于 2011-12-29 22:25 static/image/common/back.gif
LSD那个，让fissa给你找段视频解释吧，那个清楚好多。
嗯，这个还是等f大吧
f大。。。。。你在哪里里里里里里。。。。。。
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