hulidaner 发表于 2011-12-8 10:06 static/image/common/back.gif
说说改后0-1、0-4成绩嘛
0-100没测，测出来说快了有人不相信，慢了说我们改的不好。不如不测。
gochinway67；） 免得口水战
0-400和雅阁2.4的侧过一下。快2个多车身
1.4的波箱的齿比不是很好。3当140不到，都6000转了
manson22 发表于 2011-12-8 12:32 static/image/common/back.gif
居然想到用原厂的头蕉进行修改~呵呵！也是个好注意，但比较鲜见~
用原车的修改，来挂涡轮。在台湾有很多都是这样的案例。但是以喜美车系为多。
我是考虑到C2的原产，铸铁芭蕉很厚实，而且比较短，对涡轮的启动会比较快。只是等长，所以对其进行等长加工处理。尽量做到，等长 比套件麻烦很多，但使用寿命和效率都会更好
厉害，相当厉害
谢谢，
恭喜船长荣登西南房车精英赛领奖台gochinway05；）
补交一点作业
看都看到了，顶一下gochinway56；）
intercooler前面那块是纸板还是木板？那个有什么用？挡住了没法散热啊
站短一下详细价格的行不？我也1.4的，很有兴趣
wodepizi 发表于 2011-12-11 13:58 static/image/common/back.gif
intercooler前面那块是纸板还是木板？那个有什么用？挡住了没法散热啊
其实，那是快泡沫板。。。。。。是安装的是侯盖在上面，保护中冷，避免安装的时候造成损伤
jingnb 发表于 2011-12-11 16:44 static/image/common/back.gif
站短一下详细价格的行不？我也1.4的，很有兴趣
这上面就不谈价格不和谐的简单谈谈配置，还可以
gochinway49；）
IHI俗称3号的浮动涡轮本体
经原厂手工加工处理，涡轮头焦
台湾WNP排气泄压阀
台湾进气泄压阀
E-G篮板外挂
喷油嘴*2
CDJC自主研发外喷座
中冷器
全套手工进气管路
全套手工排气
大体部分就是如此，一些小东西不一一罗列了
感兴趣的朋友可以加我QQ1396799137，注明道友