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wjm567 发表于 2011-11-28 20:24

关于后鼓改碟的刹车系统在pp2000中的设置

本帖最后由 wjm567 于 2012-1-4 21:19 编辑

看了“喜欢小猪的企鹅”同学的帖子，他提到了改了后碟的车子应该进行刹车设置。今天下午我去弄我的数码碟盒，顺便进行了一下设置，现将结果告诉大家，也许会有用。
我的psa诊断仪上阵，（为了弄rd3买的，山寨的，能用）

设置顺序：pp2000-206-全局测试-防抱死系统-配置，见下图

从图上大家可以看出：最上面是1.4的abs设置；中间是1.6的206 207的设置；最下面的是307车子才有的设置（在中国）；
在这里与大家探讨：我嚼着，如果是改了前283，后247的同学，可以选最下面的选项。如果前247的改成了266，我认为还是改成中间的选项为佳；如果本身是266，后面改了碟刹，我嚼着最好别改为307的设置，呆着别动。因为最下面的前后刹车力度分配设置是考虑前盘为283而设置的，如果前266 后247改成 前283 后247的设置，我认为后面刹车力度会分配过多。
这个只是我的想法而已，抛出去的是砖，引出来的是玉。gochinway06；） 再来几张特写

现在说说我的车：c2 1.4 刹车改为了前283 后247的配置，进入pp2000，设置成了第三项，我知道c2和206的系统还是有点不一样，为了安全起见，进入lexia3-c2/china-诊断-全局测试-防抱死-配置，使用规则变成了无效数值，而且，c2里面没有pp2000里面的第三个选项，只有选项一和二。我靠，为了安全，我还是改回来吧，命要紧！！


最后做个全局测试，偶了，回家吃饭。
结论：c2的车子还是不做轻易改变，看见那个无效数值我怕。

问题：是否有必要改，大家踊跃发言gochinway52；）

更新：我发现用pp2000更改的巡航选项，在lexia3里面也是无效数据，但我的巡航和限速依然正常使用，由此主观得出结论：我的lexia3关于c2 china的版本过低，所以pp2000有些设置在lexia3里面无法显示。前几天我把选项改为了后制动盘，经过大力刹车，abs启动了，但是时间比以往偏后，看来这个选项多半就是改变abs介入时间的。
最终结论(我个人的结论）：调节的是abs启动的时间，不是制动力分配的调节。这个我做了比较多的实验。也问过厉害的汽修师傅。

wjm567 发表于 2011-11-28 20:43

呼唤各位达人，出来加米。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。gochinway54；）

bjchao 发表于 2011-11-28 21:24

第三项哦，TU5JP4,16V发动机，1.6的，为啥不改捏？？？？？？嘿嘿！

bjchao 发表于 2011-11-28 21:36

206
汽油发动机1.0升（999毫升）D4D I4，77PS（57千瓦，76马力）16V

1.1升（1124毫升）TU1JP I4，60PS（44千瓦，59马力）

1.4升（1360毫升）TU3JP I4，75PS（55千瓦，74马力）

1.4升（1360毫升）ET3J4 16V I4，88PS（65千瓦，87马力）

1.6升（1587毫升）TU5JP 8V I4，88PS（65千瓦，87马力）

1.6升（1587毫升）TU5JP4 16V I4，110PS（81千瓦，108马力）

2.0升（1997毫升）EW10J4 16V I4，136PS（100千瓦，134马力）

2.0升（1997毫升）EW10J4S 16V I4，177PS（130千瓦，175马力）

fissa 发表于 2011-11-28 21:42

按EW10的设定咯~~别的没啥，应该是能够防止ABS提前做动~而刹车力度应该没得调~~我想gochinway52；）

yagami 发表于 2011-11-28 21:46

换过轮圈的也要修改

檀花一现 发表于 2011-11-28 21:50

无效数值是因为你的电脑程序不行

wjm567 发表于 2011-11-28 21:51

bjchao 发表于 2011-11-28 21:36 static/image/common/back.gif
206
汽油发动机1.0升（999毫升）D4D I4，77PS（57千瓦，76马力）16V



国产206 207只装备了两型发动机 tu3a（1.4）tu5jp4(1.6),两型车都是前盘后鼓，1.4 的前247 后鼓，1.6的 前266后鼓。你看到第三个选项应该是海外206的配置吧？这个我还真不知道。我猜这个配置应该是前283后247才用这个选项，因为psa的车在国内只要是前283后面必然是247的后碟配置，比如：206cc 207cc 307 塞纳 毕加索 世嘉 凯旋 408等等。第三个选项应该是为这种配置提供的制动力分配方案吧？1.6的车也好，1.4的车也好，只要前面不是283，后面改成碟刹，我觉得还是不改的好。还是那句话，我抛出的是砖。。。。

wjm567 发表于 2011-11-28 21:52

檀花一现 发表于 2011-11-28 21:50 static/image/common/back.gif
无效数值是因为你的电脑程序不行

我是d版的，据老板说是最新的。

bjchao 发表于 2011-11-28 21:55

中国大陆1.4升（1360毫升）TU3AF I4，76PS（56千瓦，75马力）

1.6升（1587毫升）TU5JP4 16V I4，106PS（78千瓦，105马力），国内代号N6A 10XA3A PSA

这是国内的发动机参数~~

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