plq_ec 发表于 2011-11-24 18:01

车门声波测厚工作汇报 多图杀2M以下宽带 o(∩_∩)o...哈哈

首先介绍一下工具 详见:http://chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=48194

其次介绍一下车钢板 详见:http://chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=42681

然后是说明:
1.超声波测厚仪测得的数据含油漆厚度。
2.仪器有误差、操作有误差,所有数据仅供参考和娱乐之用。gochinway05;)

最后上图:
The first part:Calibration&test






The second part:正式作业 gochinway04;)


第一辆是自己的 gochinway44;)
























今天特地休息一天去换了左前三角臂,由于是上班时间 小区里车子不多 随便找了几辆测。
由于我的怪异形象gochinway05;)举动和比较特别的设备 导致多人围观,俺是个低调的帅叔叔gochinway05;)所以停止了测试工作。

plq_ec 发表于 2011-11-24 18:05

说明 广州本田 奥德赛 的厚度是1.8MM(多次测量所得)有点出乎意料哦

个人觉得 钢板的材质 非常重要 当然了厚度也能说明点问题。

arion 发表于 2011-11-24 18:12

这年头多数人的观念还是汽车论斤卖

plq_ec 发表于 2011-11-24 18:39

arion 发表于 2011-11-24 18:12 static/image/common/back.gif
这年头多数人的观念还是汽车论斤卖

是啊    车重也是指标之一吧更重要的是车架 地盘设计和用料

plq_ec 发表于 2011-11-24 18:41

辛勤工作中 F大大 加米啊 gochinway05;)

小塘神马 发表于 2011-11-24 21:15

arion 发表于 2011-11-24 18:12 static/image/common/back.gif
这年头多数人的观念还是汽车论斤卖

说得太对了

小塘神马 发表于 2011-11-24 21:20

大众其实最坑爹

泓宇小狮 发表于 2011-11-24 21:21

重量决定了在冲撞时候的惯性动能,只能说主动保护好点,被动保护不一定!

采姑娘的小蘑菇 发表于 2011-11-24 23:28

跨版加米
楼主辛苦

plq_ec 发表于 2011-11-25 06:52

采姑娘的小蘑菇 发表于 2011-11-24 23:28 static/image/common/back.gif
跨版加米
楼主辛苦

谢谢 gochinway05;)
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