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最爱底盘 发表于 2011-11-9 21:34

打造最牛富康----超高压缩比动工---能给精不

               我的1.4化油器KK换过了薄缸垫,把压缩比微微的提高了一点,但我实在是不满意,提升的幅度太小,这次我要动大的了

      自己买了全套高压缩比连杆活塞缸垫全套,做回小白鼠吧,成功了,和兄弟们分享喜悦,失败了给兄弟们当个反面教材哈

      上午去了汽修店,太忙,排队,吃了午饭开始,中间有其他业务,断断续续的干,没能做完,明天继续,图片等做完了一起发,

      估计完工的压缩比达到12.5,呵呵其实是想做到13的,有兄弟可能担心爆震,这个我能搞定的,这里就不说了,因为实在也说不清楚,

      希望最终装车后能扭力能达到8V1.6的效果,呵呵,文笔不好,太激动太期待,兄弟们给我加油吧,后续的看大家有没有兴趣,有兴趣

的话我会把装车,磨合,油耗,动力等等的实战效果贴上来,改装的图片明天或后天一起上,
         
         我的改装目标-----
         
          第一,降低燃料消耗,让我的1.4KK的油耗能同现在上市的新款车的油耗底
   
      第二,提高扭力输出,让我的1.4KK摆脱肉名,提速能不比其他大多数新上市1.4的车型慢

      第三,费用省---我指的是改装费用,希望用很少的代价来实现上两个目标哈

      第四,低调,完全的内家拳,不影响审车过户,不影响保险理赔,哈哈

枪手与国王 发表于 2011-11-9 21:38

占位看后续~！1.4上12.5应该相当精彩gochinway34；）

改装 发表于 2011-11-9 21:42

汽油是个问题。。。

yndawei 发表于 2011-11-9 21:44

坐等看大片

c_k1983 发表于 2011-11-9 21:47

gochinway39；）效果真的这么好？

winlixiong 发表于 2011-11-9 22:52

好奇围观！

小塘神马 发表于 2011-11-9 23:39

这个真的很感兴趣~~~

fissa 发表于 2011-11-10 00:43

过来人小说一下，，希望没有打击LZ的积极性~gochinway52；）

首先是不要寄予太大的期望值，平常心态~玩玩加探索就可以了~

其次是要用97以上的燃油我想嫩已经知道了~就像我一样~

三就是乘此机会打磨缸盖的进排气~尤其是进气~会有跟好的效果

四是要换对应热值的火花塞~

五是做完这些注意精调化油器供油以保证合理的空燃比，并好好调教点火角度，这是化油器车的优势

其他，想到我再告诉呢啊~gochinway52；）

最爱底盘 发表于 2011-11-10 01:59

fissa 发表于 2011-11-10 00:43 static/image/common/back.gif
过来人小说一下，，希望没有打击LZ的积极性~

首先是不要寄予太大的期望值，平常心态~玩玩 ...

谢谢F大提醒,以前还真没注意火花塞热值----汗一个,请问火花塞的热值改怎样配呢?

fissa 发表于 2011-11-10 02:04

最爱底盘 发表于 2011-11-10 01:59 static/image/common/back.gif
谢谢F大提醒,以前还真没注意火花塞热值----汗一个,请问火花塞的热值改怎样配呢?

如果我没说错的话应该是1.4的206和C2的连杆和活塞~~装车之前建议做下平衡，尽量做到一样的重量~~gochinway52；）

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