fissa 发表于 2011-11-10 02:04 static/image/common/back.gif
如果我没说错的话应该是1.4的206和C2的连杆和活塞~~装车之前建议做下平衡，尽量做到一样的重量~~gochin ...
好的,谢谢F大,我主要是想节约燃料,呵呵,我这风格不算发烧友吧?请问F大你说不要抱太大希望是指的扭力的提升效果还是装车后的稳定和寿命问题?如果是扭力的话---这个本来就是我改装的副产品,顺带的效果,不算第一目标,如果是后两个的话,请F大教我啊,谢谢
最牛富康？不还有加T的吗？没有最牛只有更牛
老大慧眼
等完结篇
最爱底盘 发表于 2011-11-10 08:56 static/image/common/back.gif
好的,谢谢F大,我主要是想节约燃料,呵呵,我这风格不算发烧友吧?请问F大你说不要抱太大希望是指的扭力的提升 ...
也许会节约燃料~单位比挣钱啦~~本来可以烧88号油，现在必须烧97号油~gochinway06；）
稳定性不是问题~只要不出现震爆，，，寿命也不是问题，放心gochinway72；）
fissa 发表于 2011-11-10 11:53 static/image/common/back.gif
也许会节约燃料~单位比挣钱啦~~本来可以烧88号油，现在必须烧97号油~
稳定性不是问题 ...
谢谢F大,只要稳定性和寿命没有影响就好,我的是CNG的车,呵呵,不贵,也不怕爆震,因为CNG相当于115号汽油,应该够了吧?不过有个悲剧的消息,万恶啊,他们居然把我的活塞压坏一个,难过啊,今天上不了作业了
这样方式改高压缩比，扭力只会更低
影子 发表于 2011-11-10 10:07 static/image/common/back.gif
最牛富康？不还有加T的吗？没有最牛只有更牛
纯粹噱头而已，兄弟别和我较真啊
最爱底盘 发表于 2011-11-10 12:48 static/image/common/back.gif
谢谢F大,只要稳定性和寿命没有影响就好,我的是CNG的车,呵呵,不贵,也不怕爆震,因为CNG相当于115号汽油,应该 ...
gochinway24；）
arion 发表于 2011-11-10 12:52 static/image/common/back.gif
这样方式改高压缩比，扭力只会更低
怎么讲？说详细一点啊兄弟