本帖最后由 BlackGold 于 2011-10-27 23:43 编辑
镂空款低调
烧蓝款张扬
听说管内结构差不多，但声音差别有点大
给你看镂空的数据，尾口直径102mm
狼头不会做口径低于90mm的管子，这是区分真假的一个参考标准。
我觉得还是1130合适吧。
要软就调软一点，以后路好了可以调硬一点。206的前后避震筒都好调，不像307，调后避震真TMD的体力活.
BlackGold 发表于 2011-10-27 23:41 static/image/common/back.gif
镂空款低调
烧蓝款张扬
谢谢啦gochinway12；）现在就是闹不明白两款的声音是什么样的 可否帮忙找下？ 怎么镂空的尾嘴直径这么大 比我现在用的aspec还大好多 80多不到90的样子 看见你发的这张图 让我想起来有家改装店里有类似的照片 我速去查明~
mzzb 发表于 2011-10-27 23:46 static/image/common/back.gif
我觉得还是1130合适吧。
要软就调软一点，以后路好了可以调硬一点。206的前后避震筒都好调，不像307，调 ...
已经订了FSD~算了我已经颠怕了gochinway52；）
1130不够低。。但是绝对是在你日常代步又想要操控风骚一把小车的最佳选择。。后面可以调就不说了。。前面大约两指多一点。。
刚好这三种避震我都用过，个人认为你用FSD比较合适，三指左右，通过性有保障，减少托底次数。路况好时自动变成最硬状态，操控也不差了。 个人不喜欢1020弹簧，改成VOGTLAND弹簧觉得很好用。
我目前在用FSD，别的不说，三年质保，让你放心，舒适性不错，市区跑跑可以，我们又不下场，前面2指半，目前在长沙这个烂路地方，只磕过三次，两次是下地下车库，建议配合加粗扭力杆和平衡杆，这样的话过弯的支撑会好很多
天下无斑 发表于 2011-10-28 10:13 static/image/common/back.gif
刚好这三种避震我都用过，个人认为你用FSD比较合适，三指左右，通过性有保障，减少托底次数。路况好时自动变 ...
有理有理~ 我最后也是选了FSD那嫩现在用的就是FSD配V簧了？
bbi-lee 发表于 2011-10-28 10:31 static/image/common/back.gif
我目前在用FSD，别的不说，三年质保，让你放心，舒适性不错，市区跑跑可以，我们又不下场，前面2指半，目前 ...
多谢多谢~ gochinway52；）