出一套15寸锻造圈(已出)
本帖最后由 arion 于 2011-10-27 21:42 编辑RACING HART CP035 15*6.5jj 4*114.3 ET45 单颗重量4.4KG=2个
4*108转4*114.3转接座,FISSA出品,厚度24mm,重量0.77kg=2个
菲亚特用短M12*1.25=8个
TE37 4*108 15*6.5JJ ET20 单颗重量4.6KG=2个
忘了写价格了,前面4K,后面3K,接受分开出,已是底价,德邦物流包邮
头尾铃装车样子见图
gochinway15;)gochinway15;) gochinway16;)我看看就好~ 这个车真的很低调! 围观看热闹光看不买gochinway07;) 心情波澜起伏,今夜无法入睡。 前后不一样是什么感觉啊。。。 收了收了,最少准备要2个。换在驱动轮上,应该效果比较好,后轮应该感觉不出区别。顺便问个弱智问题,如果只换前轮,后轮用14的铁圈会不会有什么问题?用轮胎计算器,206换195/55的15寸是误差最小的,几乎可以忽略不计。我想先换上去试试效果。{:6_327:} 买不起啊gochinway43;) 太阳能手电 发表于 2011-10-20 15:22 static/image/common/back.gif
收了收了,最少准备要2个。换在驱动轮上,应该效果比较好,后轮应该感觉不出区别。顺便问个弱智问题,如果只 ...
后轮嫩去算误差干吗?所有的数据读取之和前轮有关~除了ABS感应~~chinway33tiger