神仙一样的人物啊，就我知道的情况，成都206改t的有，上这种程度锻造圈的真没有。现在我在家没地位啊，今年炒股又亏了一台206，还好跑得快，在其他地方捞回了损失。珍惜金钱，远离股市。
现在车也不想换了，一般的瞧不上，贵一点的垫起脚咬牙能买，但是想想还是舍不得，毕竟车是消耗品，贬值太心疼了。
楼主车几年了啊，轮胎有什么推荐没有？我准备用到6年，以后一年一审的时候再考虑换车。法国佬做市场太差了，要是非cc的206把1。6t的发动机引进国内，或者有206gti，那我估计再有个6年都不准备换车了。领导的c2到时候换个b级车就差不多了。
fissa 发表于 2011-10-18 19:26 static/image/common/back.gif
上图！
底盘有啥好看的，前面少一根防倾杆，后面多一根防倾杆
arion 发表于 2011-10-18 20:57 static/image/common/back.gif
底盘有啥好看的，前面少一根防倾杆，后面多一根防倾杆
车整体·~都要看。。掀来翻去的拍几张。。我们学习下嘛，，，gochinway23；） 别那么小气咯。。。
楼主还有啥闲置的好东西，一起甩出来吧，我看看还有什么合适的东西。我第一步准备换下轮毂轮胎和刹车，主要是出于安全考虑，上次追尾有阴影了。满大街高防ap，brembo，真没胆子用。
太阳能手电 发表于 2011-10-18 20:32 static/image/common/back.gif
神仙一样的人物啊，就我知道的情况，成都206改t的有，上这种程度锻造圈的真没有。现在我在家没地位啊，今年 ...
我也快6年的车了，不是不想换，而是50W内选择车的余地并不是太大。有合适的RX8会收一辆，这个是最符合现实的；S2000大多没手续买了也很难尽兴的开有闲钱会考虑；Z系列没MT买了还要换波箱；EG和EK要撞运气，大多手续不正，车况不好；DC2也就是美规的ACURA RSX也是要撞运气，少的一毛；FD2可以考虑一下；CLIO RS引进也会考虑一下；前段时间看到一辆K系列引擎的ELISE，开价30多W，考虑到找引擎的麻烦还是退缩了。
本帖最后由 arion 于 2011-10-18 21:12 编辑
太阳能手电 发表于 2011-10-18 21:04 static/image/common/back.gif
楼主还有啥闲置的好东西，一起甩出来吧，我看看还有什么合适的东西。我第一步准备换下轮毂轮胎和刹车，主要 ...
因为WRC N组的赛例不能改分泵，所以有给C2R2的BOSCH卡钳出的碳纤维烧结金属皮WRC赛用，材质和法国高铁的刹车皮一样，对应266原厂，0~1000度，摩擦系数有0.4，0.5，0.6可选；轮胎的话RE11和Z1都是性价比很高的选择。
另外轻量化轮圈对于刹车的帮助也是很大的
arion 发表于 2011-10-18 21:10 static/image/common/back.gif
因为WRC N组的赛例不能改分泵，所以有给C2R2的BOSCH卡钳出的碳纤维烧结金属皮WRC赛用，材质和法国高铁的 ...
gochinway34；） 够高端的啦~~顶你！哈哈~~
50w以内的话，我比较喜欢奇瑞王g37，gochinway05；），买菜的话，g25也是一个不错的选择。
上次都和老婆试驾了，最后还是算了，家里大部分现金一下花在车上不划算，我自己不适合开这个到单位上班，老婆开的话，20多岁的女性开这个还是有点太高调了。
这么说吧，T的不考虑，没MT的不考虑，车子太重的不考虑
轮胎的话，我准备RE11，ad08涨价了，不划算，z1如果有合适的话也可以，米胖子ps315寸的这边没有，这几个算街胎里面比较好的了。楼主说的刹车片哪儿可以搞到？刹车盘要换的话，有没有什么性价比高的？后鼓改碟，对东西和改装手艺都不放心啊。