88yf 发表于 2012-12-13 23:25

西瓜 发表于 2011-10-11 20:50 static/image/common/back.gif
换更粗的真能减少汽车过弯时的倾侧????可以提升乘车者的舒适感吗???可以明显感觉到吗??

换粗的防倾杆会使侧倾减小且较明显,舒适性比原厂差(不平的路)但比换硬弹簧要舒适。硬弹簧也能减少侧倾。

kraftwerk0688 发表于 2012-12-13 23:46

wsx 发表于 2012-12-13 21:41 static/image/common/back.gif
老兄您觉得二代的哪个调节孔和一代的强度相似?

BARCLAY二代有两个调节孔,应该是调节防倾扭力强度的。

西瓜 发表于 2012-12-14 17:52

88yf 发表于 2012-12-13 23:25 static/image/common/back.gif
换粗的防倾杆会使侧倾减小且较明显,舒适性比原厂差(不平的路)但比换硬弹簧要舒适。硬弹簧也能减少侧倾 ...

了解了!!!谢谢gochinway39;) gochinway52;) gochinway06;)

wuxu_forever 发表于 2012-12-14 19:08

fissa 发表于 2011-10-11 20:54 static/image/common/back.gif
侧倾抑制一定没问题~~更舒服,就不好说了~个人理解不一样~~~

可以,明显感觉得到!

我206现在是lowtec加原厂的后扭力杆(19mm)的,调节的是前2后2.5指,现在开开感觉也蛮不错了,不知道后面换成22mm的扭力杆后,改善会有多少?

fissa 发表于 2012-12-14 19:46

wuxu_forever 发表于 2012-12-14 19:08 static/image/common/back.gif
我206现在是lowtec加原厂的后扭力杆(19mm)的,调节的是前2后2.5指,现在开开感觉也蛮不错了,不知道后面 ...

问题是你现在车身姿态是PG高高的啊~~

换22杆,,你后车身可以降下来~重心就降低了~

悬挂支撑力也好了~~侧倾抑制和载重等各方面都好很多的~

wuxu_forever 发表于 2012-12-14 20:55

fissa 发表于 2012-12-14 19:46 static/image/common/back.gif
问题是你现在车身姿态是PG高高的啊~~

换22杆,,你后车身可以降下来~重心就降低了~


我现在已经调过原厂扭力杆了,才2.5指,pg还高啊?gochinway50;)

wuxu_forever 发表于 2012-12-14 20:56

fissa 发表于 2012-12-14 19:46 static/image/common/back.gif
问题是你现在车身姿态是PG高高的啊~~

换22杆,,你后车身可以降下来~重心就降低了~


对了,换了22mm的扭力杆后,后面可以调到多少指?-1指?

fissa 发表于 2012-12-14 20:56

wuxu_forever 发表于 2012-12-14 20:55 static/image/common/back.gif
我现在已经调过原厂扭力杆了,才2.5指,pg还高啊?

这是相对的~~相对前车身而言的~·gochinway52;)

fissa 发表于 2012-12-14 21:08

wuxu_forever 发表于 2012-12-14 20:56 static/image/common/back.gif
对了,换了22mm的扭力杆后,后面可以调到多少指?-1指?

可以到~·gochinway52;)
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查看完整版本: 有图为证。307的虾须(防倾杆)有多粗


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