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驽马十架 发表于 2008-7-27 02:27

保养不求人——FK离合器工况检查（随时更新）

1、离合器接合检查    启动挂1档，慢抬离合，如能平稳起步，则表明接合良好。

2、离合器分离检查    挂空档，提高转数，踩下离合，挂1档或倒档，若各档能平稳接合而车不动，则表明离合器能够彻底分离。

3、离合器打滑检查    拉手刹，并锁止驱动轮，踩下离合，挂1档。一边提高转数，一边慢抬离合，若发动机停转，则表明离合器不打滑。

4、离合器异响检查    行车中踩、抬离合，离合器无异响，则表明正常。

czww 发表于 2008-7-27 09:20

我就是离合异响~~gochinway19；）

tianruowuqing 发表于 2008-7-27 09:53

我的不知道坏了么．５档漫漫抬离合也起步．而且倒档不加油速度很快gochinway25；）

暗夜公爵 发表于 2008-7-27 11:29

gochinway72；） gochinway72；）

驽马十架 发表于 2008-7-27 14:29

原帖由 czww 于 2008-7-27 09:20 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我就是离合异响~~gochinway19；）

C版说的有点笼统，不好判断异响来自何处。
传动系的异响既有来自离合器的，也有来自变速器的。

1、离合器异响
⑴怠速时踩下离合，如有明显的“嚓嚓”响声，而松离合响声变小，可判断为离合7分离轴承响；
⑵踩下离合无异响，但松离合，在离合器接触的瞬间有“咯噔”的响声，可以判断为飞轮与曲轴、飞轮与离合器盖的连接螺栓松动所引起，或者是由于摩擦片齿毂与变速器第一轴花键磨损松旷所引起。

2、变速器异响
⑴行车中挂任何档，变速器都发出“呼隆”的响声，车越快，声越大，退空档，响声也不减，但踩下离合时响声消失，基本可以判断为第一轴轴承响；
⑵响声情况同⑴，不同的是退空档响声消失，基本上可断定为第二轴轴承响；
⑶怠速空档，变速器发出清脆的金属敲击声，基本上是啮合齿轮响；
⑷如空档不响，入任何一档都响，则为换档齿轮响，挂入哪个档响即为哪个档的换档齿轮发响。

驽马十架 发表于 2008-7-27 14:41

原帖由 tianruowuqing 于 2008-7-27 09:53 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我的不知道坏了么．５档漫漫抬离合也起步．而且倒档不加油速度很快gochinway25；）

正常啊。
FK的MA型变速器是5档全同步式机械变速器，五个前进档是常啮合斜齿圆柱齿轮变速传动，都采用锁环式同步器换档。
倒档是直齿圆柱齿轮传动，滑动齿轮换档。

sggpc 发表于 2008-7-27 17:05

学习哈．．．．．．．．．．！gochinway39；）

czww 发表于 2008-7-27 20:20

踩下离合无异响，但松离合，在离合器接触的瞬间有“咯噔”的响声，可以判断为飞轮与曲轴、飞轮与离合器盖的连接螺栓松动所引起，或者是由于摩擦片齿毂与变速器第一轴花键磨损松旷所引起。

这个很像我的情况~gochinway19；）

fissa 发表于 2008-7-27 21:09

基础知识确实也该学习！谢老马！

驽马十架 发表于 2008-7-28 00:57

技改没胆量闹腾，弄点儿基础的解解闷儿。

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