fight_sj 发表于 2011-9-6 20:58

也来发个--世嘉2.0手动2万2公里换离合三件套

其实离合应该是四件套: 分离轴承,分离轴承导套,离合器压盘,离合器摩擦盘。
昨晚老婆回来说,车子离合踩下去尖啸声非常大,搞得开在路上人家都侧目鄙视...什么破车,我狂汗...
今天正好休息,一路狂飙去4S , 离合器尖啸的唯一好处就是: 高转换挡的空挡的一瞬间,配合阿波罗的浑厚声线,有类似与涡轮泄压的叽叽声,可以冒充有涡轮增压...

一进去,拆...大卸八块。过程不说了,反正拆下来后,不知道是分离轴承上的碎片还是导套上的碎片,都被绞得如下图形状,让我非常的汗颜,然后压盘的有一个叉叉也是弯曲了,还有金属碎片被绞在压盘里面,摩擦盘的话,要换就自掏800大洋,(质保5000公里,已过保) 还凑合,不换了,不是舍不得钱,而是我琢磨着是不是搞个加强的摩擦片来整...故没换,看看没磨的很厉害。

换,全免费,只是耗掉我一天时间。上图。我琢磨着是我开车太猛,还是离合器太脆弱,我第一辆车通用赛欧也被我一样开,7年了离合器也没坏过。而且高转退档都不跟趾的,因为跟不到,而世嘉我都还算是跟趾的....总结: 就是世嘉太脆弱,第一代的赛欧的确很皮实。...4S给出的答案是,2.0的动力太大,故...离合器很容易...大概是酱紫的吧...

还好保修,否则我看拆个变速箱也不容易啊,又是电瓶,半轴的卸,又是放变速箱油..6.5个工时,不保修,光工时钱就够呛了

fissa 发表于 2011-9-6 22:09

这面条是哪儿来的?我也正纳闷呢?gochinway50;)

fissa 发表于 2011-9-6 22:10

别吓我啊,,我最近换挡也有轻微的泄压的声音哦~~难道压盘也挂了?gochinway28;)

fight_sj 发表于 2011-9-6 22:16

够呛,哈,我上个礼拜去听声音也是一点点,本来还想出保前去换离合器套件呢,再将就个半年,一个礼拜后就是尖啸了...受不了了,立马去索赔了。

isuka 发表于 2011-9-6 23:14

……那么脆弱?啸叫,太可怖了……慰问LZ

田牛儿 发表于 2011-9-7 00:07

还是质量问题,4S的回答太牵强了。毕竟不是普片现象。

hulidaner 发表于 2011-9-7 08:25

还好没出事

长发仔 发表于 2011-9-7 09:07

只是分离轴承导套磨损,压板和盘都还挺好

kingrub 发表于 2011-9-7 10:35

慰问,还好没出保~~~出保=出血~

sggpc 发表于 2011-9-7 13:56

2.0手动,3.4W公里,变速箱有轻微渗油...
页: [1] 2
查看完整版本: 也来发个--世嘉2.0手动2万2公里换离合三件套


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网