yndawei 发表于 2011-9-6 07:56

用ECU搞定.坚定信心,还等你加T的作业呢gochinway49;)

myzx 发表于 2011-9-6 08:18

yndawei 发表于 2011-9-6 07:56 static/image/common/back.gif
用ECU搞定.坚定信心,还等你加T的作业呢

哎。。。如果此事搞不好相信还未加T都已经放弃了。

myzx 发表于 2011-9-6 08:24

ryan307 发表于 2011-9-6 01:22 static/image/common/back.gif
排气点改的?车车放炮吗?不放炮是不是代表正常呢?

喷油嘴多少CC?


排气还未改的。

车车没有放炮好顺偶尔忘记换挡有点震。

喷油嘴一样子2。0CC的。

谢谢!

myzx 发表于 2011-9-6 08:27

ryan307 发表于 2011-9-6 01:22 static/image/common/back.gif
排气点改的?车车放炮吗?不放炮是不是代表正常呢?

喷油嘴多少CC?


空燃是否指进气?
chinway14tiger

myzx 发表于 2011-9-6 08:34

maxfree_gz 发表于 2011-9-6 01:31 static/image/common/back.gif
这个要看ECU调教的方向了,还有喷油、油压的配合。
要是3.5bar的油泵,你上了4bar的,同样的时间,肯定更多 ...

油泵没换,都是2。0。。。
油嘴连引擎一起来,用的也是2。0。
谢谢MAX。

myzx 发表于 2011-9-6 08:39

fissa 发表于 2011-9-6 02:43 static/image/common/back.gif
多的别想了~16个气门的嫩用8V的ECU,显然不匹配~~~找找合适的ECU和机器大线是正道。

实在不行~~找块Xsar ...

不想换大线太麻烦了。
也许会先采用美国的PIGGYBACK EMS

myzx 发表于 2011-9-6 08:40

moremore 发表于 2011-9-6 02:48 static/image/common/back.gif
。。。我的车油耗还在测试中。。。明天得第三次加满了。。

chinway12tiger

nodata 发表于 2011-9-6 13:36

fissa 发表于 2011-9-6 13:56

myzx 发表于 2011-9-6 08:39 static/image/common/back.gif
不想换大线太麻烦了。
也许会先采用美国的PIGGYBACK EMS

外挂还是替换性电脑?

小塘神马 发表于 2011-9-6 14:49

回复 myzx 的帖子

这个你得找cool生问一下,不过我觉得有可能找你还那个16V发动机的原配ECU试一下,毕竟移植又不是大改动
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查看完整版本: 换了XU10J4之后的感受。。。


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