21MM三杆,毕加索减+SRR,后应该怎样再提升?
21MM三杆,毕加索减+SRR 也有几个月了,已经适应和熟悉了,总的感觉是,减震和弹簧的组合刚开始压缩的时候还是比较软,到防倾杆发挥作用的时候就有比较好的支撑力,还是觉得有点晃,有点像船,车身的反应不够直接
要怎样改善呢? 换更硬的前弹簧和后扭力杆?
另外,如果刷ECU,7500转左右断油,大概要多少钱?
车身有多高?听上去毕桶不给力哦~~假的吧? 给你看过了,比较矮了,看我头像就知道
不知道真假,有可能交学费了,哈 后扭杆不知道变形没有~估计支撑也不够~gochinway52;) fissa 发表于 2011-8-23 20:59 static/image/common/back.gif
后扭杆不知道变形没有~估计支撑也不够~
可能车身大多数情况都在限位胶上,,所以晃的厉害~~橡胶就这特性··· 后扭杆虽说是国产的,不至于这么破吧?
可以把所有胶的都换成金属的?有成品卖? kenny仔 发表于 2011-8-23 21:06 static/image/common/back.gif
后扭杆虽说是国产的,不至于这么破吧?
可以把所有胶的都换成金属的?有成品卖?
进口的也一样~主要是嫩降太低了~~
没有~ 也不是很低,上台阶就要注意点,前段时间给老婆碰断了前杠,前几天又给老爸碰坏了一次。。。gochinway45;)
我自己开倒是小心翼翼,没出过问题 kenny仔 发表于 2011-8-24 10:31 static/image/common/back.gif
也不是很低,上台阶就要注意点,前段时间给老婆碰断了前杠,前几天又给老爸碰坏了一次。。。 ...
那还不低?其实~~我们不是在说后面吗? 换搅牙避震了,我觉得搅牙挺爽,高低软硬随心所欲chinway39tiger
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