碰到个2货 大家帮我出出主意 ~
在别的论坛碰到个2货 本来在谈论速腾的一些事情 后来谈到后悬挂 我就说了句 psa对扭力梁式后悬挂调教 世界第一 结果这个2货追了我好几页 要我一定要拿证据出来 证明:psa对扭力梁式后悬挂调教 世界第一这个说法他还贴了某些汽车网站对各车型绕桩的成绩来说事 ~ 各位说说 怎么对付这样的2货 ~ 拉出来~~PK绕桩和山路gochinway06;) 悬挂调教·本身是个复杂的体系~
何况同类悬挂的情况下
大家都缺乏数据和不精通调教原理
大家都是在一知半解得情况下,
很难相互之间说服对方~
所以这种争论可能就意义不大了 之所以引起争论可能是两个原因:
那人是个神车觉得的拥簇
嫩太托大了,人就看不过嫩的“第一”两字
gochinway03;) 拿两台没有改装过的车,307和速腾,在足够宽敞的空地,做60米绕桩测试。
允许失误的。
每次速度提升为5km/h. 看看那台车先失误的,就是物理极限了。
我估计307的极限,和速腾差不多,其实应该更好,但是速腾的轮胎更宽些。 关键是 他也不是开速腾的 他是开福克斯的 ~ 而且他拿科鲁兹的数据来和307比 去一个叫“汽车探索”的网站截了科鲁兹和307的绕桩成绩图来说 ~
我质疑这个网站评测是否真的专业 他说如果这个网站不专业 那我们这种野路子的玩车的就是大便了 ~ 他现在盯着要我证明 psa车系对扭力梁的调教世界第一这个说法 是谁授予的 ~ 你说这人是不是2货 ~ 看来你是遇到神车党了~~ ~~ 这种人不理他他就没声音了。
这种数据不怎么客观的,同一个人开同一辆车都会有差距,别说不一样的车了。