fissa
发表于 2011-8-6 15:24
evseric 发表于 2011-8-6 13:33 static/image/common/back.gif
我质疑这个网站评测是否真的专业 他说如果这个网站不专业 那我们这种野路子的玩车的就是大便了 ~ 他现在盯着 ...
要么别理他了
要么就把车拉出来PK
要么就拿WRC来说事,告诉他等米克•赫沃宁大败塞巴蒂安•勒布的时候再告诉他
哈哈,有点歪gochinway03;) 反正这种争论是不会有结果的!
DEREK
发表于 2011-8-6 16:18
怎么不拿2.0的出来比比阿
不用搭理她,看看国际上的赛事就知道了,比如说WRC
arion
发表于 2011-8-6 16:26
直接和他说,MK2时代的扭力梁比MK5时代的多连杆强多了
evseric
发表于 2011-8-6 16:37
DEREK 发表于 2011-8-6 16:18 static/image/common/back.gif
怎么不拿2.0的出来比比阿
不用搭理她,看看国际上的赛事就知道了,比如说WRC
2货说 wrc车型的地盘是重新制作过的 是4轮独立悬挂 和家用车型不一样 科鲁兹wtcc版还总是拿冠军呢 ~
这年头2b难对付啊 哈哈 ~
mzzb
发表于 2011-8-6 16:43
既然是二货,那就可以不理会了
天下无斑
发表于 2011-8-6 17:12
我记得che168有福克斯两厢和307两厢的对比,弯道极限基本差不多,而307还更舒服。 科鲁兹没法和福克斯比吧。
春天的喜悦
发表于 2011-8-6 17:39
这种人就觉得自己的车和自己所喜欢的车都是神车,不允许别的车插足于他的标准,对这种人实在是无言以对,我赞成要么就出来PK一场,看看扭力杆和多连悬挂到底何者更加能应付弯路极限。chinway37tiger
DEREK
发表于 2011-8-6 19:00
evseric 发表于 2011-8-6 16:37 static/image/common/back.gif
2货说 wrc车型的地盘是重新制作过的 是4轮独立悬挂 和家用车型不一样 科鲁兹wtcc版还总是拿冠军呢 ~
这年 ...
我擦
这种嘴架打赢了也没意思
要么就出来PK一下
垃圾车有什么好炫耀的
小谢
发表于 2011-8-6 21:45
神人说话、不可理喻。无视、、、、、、
dearasix
发表于 2011-8-6 23:19
让他那尚酷和福克斯Rs更梅甘娜Rs拼一下赛道,她就知道扭力梁的厉害了