fissa 发表于 2011-8-6 15:24

evseric 发表于 2011-8-6 13:33 static/image/common/back.gif
我质疑这个网站评测是否真的专业 他说如果这个网站不专业 那我们这种野路子的玩车的就是大便了 ~ 他现在盯着 ...

要么别理他了

要么就把车拉出来PK

要么就拿WRC来说事,告诉他等米克•赫沃宁大败塞巴蒂安•勒布的时候再告诉他

哈哈,有点歪gochinway03;) 反正这种争论是不会有结果的!

DEREK 发表于 2011-8-6 16:18

怎么不拿2.0的出来比比阿
不用搭理她,看看国际上的赛事就知道了,比如说WRC

arion 发表于 2011-8-6 16:26

直接和他说,MK2时代的扭力梁比MK5时代的多连杆强多了

evseric 发表于 2011-8-6 16:37

DEREK 发表于 2011-8-6 16:18 static/image/common/back.gif
怎么不拿2.0的出来比比阿
不用搭理她,看看国际上的赛事就知道了,比如说WRC

2货说 wrc车型的地盘是重新制作过的 是4轮独立悬挂 和家用车型不一样 科鲁兹wtcc版还总是拿冠军呢 ~
这年头2b难对付啊 哈哈 ~

mzzb 发表于 2011-8-6 16:43

既然是二货,那就可以不理会了

天下无斑 发表于 2011-8-6 17:12

我记得che168有福克斯两厢和307两厢的对比,弯道极限基本差不多,而307还更舒服。 科鲁兹没法和福克斯比吧。

春天的喜悦 发表于 2011-8-6 17:39

这种人就觉得自己的车和自己所喜欢的车都是神车,不允许别的车插足于他的标准,对这种人实在是无言以对,我赞成要么就出来PK一场,看看扭力杆和多连悬挂到底何者更加能应付弯路极限。chinway37tiger

DEREK 发表于 2011-8-6 19:00

evseric 发表于 2011-8-6 16:37 static/image/common/back.gif
2货说 wrc车型的地盘是重新制作过的 是4轮独立悬挂 和家用车型不一样 科鲁兹wtcc版还总是拿冠军呢 ~
这年 ...

我擦
这种嘴架打赢了也没意思
要么就出来PK一下
垃圾车有什么好炫耀的

小谢 发表于 2011-8-6 21:45

神人说话、不可理喻。无视、、、、、、

dearasix 发表于 2011-8-6 23:19

让他那尚酷和福克斯Rs更梅甘娜Rs拼一下赛道,她就知道扭力梁的厉害了
页: 1 [2] 3
查看完整版本: 碰到个2货 大家帮我出出主意 ~


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