改高压缩比之后......其实加98号汽油的地方也不是很多......
压缩比加的不多的话~~97足够应付啦~~gochinway06;)
原帖由 fissa 于 2008-12-7 13:56 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
最好选择当然是锻造凸顶活塞gochinway11;)
这个成本好象有些不实际
原帖由 fissa 于 2008-12-7 16:08 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
压缩比加的不多的话~~97足够应付啦~~gochinway06;)
不行就搞点100号,或者去卡丁车场加102号......gochinway03;)
原帖由 neoye 于 2008-12-7 16:18 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这个成本好象有些不实际
成本最低--削缸盖gochinway37;)
原帖由 双刃剑 于 2008-12-7 16:36 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不行就搞点100号,或者去卡丁车场加102号......gochinway03;)
gochinway31;)
高转时应该有比较明显的好处
原帖由 局长 于 2008-12-6 14:51 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你直接找LZ
gochinway03;) gochinway03;) gochinway03;)
国内现在做的了这个咚咚的还有哪里啊???
12.5的压缩比照样用97
原帖由 martinqq 于 2008-12-8 10:38 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
12.5的压缩比照样用97
要到12.5压缩比的话,是不是至少要生死抛光,高压锻造活塞连杆!