本帖最后由 BlackGold 于 2012-12-4 11:05 编辑
都不正确，左右误差应该在2mm毫米(非厘米)以内，才是正常的。
测量位置，
指的是测量摆臂尺寸，见下方链接讨论内容，测量车身轮眉尺寸是非常不正确的，而且误差极大。
206后轮眉原厂状态下，左右轮眉高度及外扩程度都不一样（因油箱管路的布局影响）；
但后桥、车梁、悬挂摆臂的尺寸是固定的，可以参照的。
否则车子会跑偏，尤其快速过坑洼的时候，车子方向会很不稳定。
http://www.chinway.com.cn/thread-61722-1-1.html
下图是23扭杆测量尺寸，22扭杆尺寸略有不同，但测量位是一样的，
大家不能以有误差的外形作为参照基础。否则一直都有误差，因为基础参照错了。
http://www.chinway.com.cn/forum.php?mod=attachment&aid=MTk4NTM1fDUxNWNmYzFmfDEzNTQ1ODkzMjJ8MTEwNTV8NjE3MjI%3D&noupdate=yes
运动避震的阻尼很大，所以，得先把（后轮）避震桶螺丝套着，不上紧，再用千斤顶加顶杆顶住刹车泵或者摆臂，顶到车子不会在架子上翘起，又能达到装入扭力杆的程度。
装好扭力杆后，再用同样的方式，对避震桶螺丝进行锁紧。生拉硬拽是很难安装的，也危险，容易伤手伤螺丝。