GY@206 发表于 2011-7-18 11:46 static/image/common/back.gif
到底是10mm还是1mm，如果是1mm的话那很正常，但如果是10mm的话请重新再调整下吧
是10MM啊！！真的不清楚为何这样
广州仔 发表于 2011-7-18 09:37 static/image/common/back.gif
1mm算得系咩啊？？？？楼主唔好咁执着啦。。。！！！我想应该系cm先对。。。
10MM就是1CM吧，写得无错啊
wjm567 发表于 2011-7-18 10:25 static/image/common/back.gif
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相差这点，只能说安装技术很不错
相差1CM啊。还正常？？
fissa 发表于 2011-7-18 11:38 static/image/common/back.gif
量两边摆臂的数据事实不是车身加起来不套避震时量的？
如果是~应该就是平衡杆安装的不到位~
平行杆没动过的啊。应该从那个方向发展呢
anylong 发表于 2011-7-18 12:04 static/image/common/back.gif
平行杆没动过的啊。应该从那个方向发展呢
如果没动过平衡杆和小臂~假设嫩安装扭杆时丈量无误（不是落地量）~~那就是有2种可能：扭杆前后装反了或扭杆已经变形。其中变形的可能性比较大~~~收的二手？gochinway50；）
扭力杆全新的喔，应该没装反，用的时候也没变软，因为已经写好左右的，也没分错。。
还会不会有其他可能呢？？我们量的时候，把扭力杆打进去后，用卷尺量两边避震桶长度，数据一样后，在上螺丝扭紧。环节应该没问题吧？
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因为很难找到绝对的平地！！我曾经为此也很纠结。换了几个地方量，就得倒几个数据，最后：管他妈的，只要车子不跑偏，不抖动。
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调节扭力杆的时候，把避震先去掉，然后边测量边调整扭力杆。每调一次，要把避震临时跨接上去落地下看看。要耐心点慢慢调。很少一次就调完美的
另外也不排除地面不平的因素
anylong 发表于 2011-7-18 12:30 static/image/common/back.gif
扭力杆全新的喔，应该没装反，用的时候也没变软，因为已经写好左右的，也没分错。。
还会不会有其他可能呢 ...
量距离不能上避震筒~~~
有可能扭力杆装错了一个牙齿。