fight_sj 发表于 2011-6-22 23:03 static/image/common/back.gif
HS六活塞286mm~HS 300mm後加大碟
前面的盘只有286 但用六活塞，而后面的盘加到300而用原厂卡钳，有什么用 ...
單純只是做煞車力道的分配,
因為前面改六活塞+競技煞車皮,
後輪如果沒升級,在急煞的時候,車尾的穩定性會很差,
但是後輪又沒辦法改成多活塞,因為改成多活塞就沒有手煞車系統了,
所以換了300mm的加大碟盤+競技煞車皮,
maxfree_gz 发表于 2011-6-23 00:57 static/image/common/back.gif
轻量化也做得不错噢，后排窗都成胶片了。
這台RC還沒有做輕量化工程,
只是把後座椅拆卸而已,
後窗是因為貼了隔熱膜,反光的視覺讓你誤認為是膠片,
這個組別限重,連人帶車不可以低於1100KG+-10KG,
所以依RC的車重,只能把後座椅拆掉而已!
东瓜 发表于 2011-6-23 01:10 static/image/common/back.gif
這台RC還沒有做輕量化工程,
只是把後座椅拆卸而已,
後窗是因為貼了隔熱膜,反光的視覺讓你誤認為是膠片, ...
有没有锻造圈的照片？～
东瓜 发表于 2011-6-22 22:02 static/image/common/back.gif
現在這台RC的改裝部份,
動力:全段HS排氣管~HAPPY CHIPTUNING ECU改裝~BLITZ進氣系統,
底盤:PEUGEOT S ...
清单里基本都有哦~~哈哈gochinway11；）
gochinway03；） 漏了~高凸啊。。。最高转速能拉到多少？gochinway06；）
這一個15吋鍛造圈跟F大的那一個是一樣的,
我找一下照片再傳上來,
东瓜 发表于 2011-6-23 01:05 static/image/common/back.gif
單純只是做煞車力道的分配,
因為前面改六活塞+競技煞車皮,
後輪如果沒升級,在急煞的時候,車尾的穩定性會 ...
后刹够强的~~gochinway06；）
东瓜 发表于 2011-6-23 01:23 static/image/common/back.gif
這一個15吋鍛造圈跟F大的那一個是一樣的,
我找一下照片再傳上來,
哎，，早知道多问嫩一句啦~~304我装不进15，，，gochinway06；） 有点小郁闷~
准备磨几天~~看看摩擦位里面还有没有位~要有，就把碟盘改成2098之类就好啦~gochinway06；）
fissa 发表于 2011-6-23 01:22 static/image/common/back.gif
清单里基本都有哦~~哈哈
漏了~高凸啊。。。最高转速能拉到多少？g ...
這台RC沒改高凸,
原廠有VVTi可變正時系統,
原廠7200轉斷油,刷ECU延後斷油至8200轉,
但是最佳換檔時機是在7700轉上下,
本帖最后由 东瓜 于 2011-6-23 01:42 编辑
东瓜 发表于 2011-6-23 01:32 static/image/common/back.gif
這台RC沒改高凸,
原廠有VVTi可變正時系統,
原廠7200轉斷油,刷ECU延後斷油至8200轉,
gochinway12；） 。。。