原帖由 nethanfei 于 2008-12-1 21:41 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
赛车手，我感觉你说反了，75W90NS是表示用于限滑差速器的变速箱哦。
Synthetic Gear Oils 75W90NS limited-slip
Production Place：America
API Service Class: GL-5+
Vis @ 100°C, cst ：15.6
Vis @...
非也...
75w-90NS不适合双曲面齿轮的限滑差速器,但是对同步器更好,并且对变档速度和变档平顺性以及低温换档效果更好。FK没有双曲面齿轮限滑差速器，用这个比下面那个好，偶认为。
下面是红线官网的话：
This GL-5-type geal oil doesn't contain the friction modifiers for limited-slip hypoid differentials. This makes the transmission synchronizers come to equal speeds more quickly, allowing faster shifting and much easier low-temperature shifting. Can also be used in racing limited-slip differentials where weak spring design causes too much wheel spin.
75w-90
Our most popular gear oil, this is the preferred product in nearly all car and light truck differentials, both conventional and limited-slip. 75W90 is preferred for most racing applications. It contains friction modifier which is recommended for limited-slip units. 75W90 Gear Oil can be used in many transmissions and transaxles; however, other Red Line lubricants have better frictional properties for rapid synchronization. Exceeds API GL-5.
[ 本帖最后由 明日赛车手 于 2008-12-1 23:25 编辑 ]
原帖由 39039 于 2008-11-30 23:57 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
首先澄清一下中网的事儿，我实在是冤gochinway19；） 。中网是给我改车的老板帮我弄的，我已经在给老兄的短信里把他电话给嫩了。俺最近忙于生计，也是好久没去弄车了。不过原装位的中网改造，小孔还是可以弄的， ...
改天给拍个仔细的吧,我看见你的外观的了,就是想看看里面的结构
gochinway50；）
搞不懂...MTLMT90 有什么不同..我用的是MT90
他们研究的比较细了~~有闲的时候俺也来认真看看~~免得搞错！
原帖由 买糖骗MM路过... 于 2008-12-2 00:01 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
搞不懂...MTLMT90 有什么不同..我用的是MT90
一个是70w-80,一个是75w-90,工作温度区间不同
MT90跟MTL是一类。只是MT90是适合南方湿热天气的配方，MTL适合北方，尤其冬季使用。
gochinway34；） gochinway34；）
我们不南不北乍办
原帖由 ff7799 于 2008-12-2 21:43 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我们不南不北乍办
我觉得应该用MT90，你们那嘎达夏天推潮湿了gochinway03；）