rain72days 发表于 2011-6-20 10:49

高压缩比活塞不是说你想要多少就有多少的

fight_sj 发表于 2011-6-20 11:52

学习了学习了。

fissa 发表于 2011-6-20 11:59

SDY 发表于 2011-6-20 08:30 static/image/common/back.gif
其实NA的极限
就是。。。
。。


原装换原装,,说不定是NA的退步

fissa 发表于 2011-6-20 12:00

rain72days 发表于 2011-6-20 10:49 static/image/common/back.gif
高压缩比活塞不是说你想要多少就有多少的

有钱~可以定制~~gochinway72;)

kevinlin 发表于 2011-6-20 14:16

是不是应该还有锻造连杆,万转动平衡,气门弹簧,加大喷油嘴。。。。。。。gochinway09;)

佛山肥仔 发表于 2011-6-20 16:06

gochinway05;)

escocn 发表于 2011-6-20 20:51

天下无斑 发表于 2011-6-20 09:30 static/image/common/back.gif
轮胎是一切改装的基础,赛车有句话“一切为了轮胎”,像你这改法,不上半热熔都对不起那些动力。估计你的车 ...

其实一直想停留在16寸,但是一是16寸原厂太重,又找不到更好的替代品,,re30是不是太重了?回头开贴来慢慢看。

escocn 发表于 2011-6-20 20:58

fissa 发表于 2011-6-20 04:08 static/image/common/back.gif
这还远不是NA的极限、、希望没有打击楼主~
传动上的改装只能算初中级
悬挂上的改装初级


就这改法,有木有不匹配的地方?轮胎没法改了,re30算是好圈,7.5j不上225或者235真过不了我心里那个坎,要折腾换回16的,确实找不到更好的了,谁叫速道团的是17的~~~~~~~~~~~~
      

       关于进气的问题,偶已决定,定做风箱和谐振腔,用泥模,玻璃钢外壳,倒出来如果不错就准备买碳纤布自己做了,双原装位风格,或者换大排量发动机的原装风箱替换,前头还是装个冬菇,准备在机盖上开个孔~~~~~~弄好看点,也是为了个性,估计这样不对称开口的全国也就我一个吧。

escocn 发表于 2011-6-20 21:03

换花冻鸡不如换车了~~~~~~~~~~~~~307毕竟和钢炮不一样的说,我年纪很大了,都快奔五了,反应大不如前,不适合太激烈,搞改装不过圆个梦。
不出意外明年会买个mpv,这个车车就放家里,每天打打油,擦擦灰,周末出去拉一圈高速,~~~~~~~~~~反正不是换四驱瑞风就是换纳智捷。

fissa 发表于 2011-6-20 21:07

escocn 发表于 2011-6-20 20:58 static/image/common/back.gif
就这改法,有木有不匹配的地方?轮胎没法改了,re30算是好圈,7.5j不上225或者235真过不了我心里那个坎, ...

是有,,我才说前面的话gochinway06;)比如嫩的动力和悬挂、刹车及操控~我觉得就还需要斟酌gochinway52;) 尤其其实很多时候并不是换个改装件就一定提升多少的。。
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查看完整版本: NA的极限?~~~~~~~~~


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