yuniyuki 发表于 2011-6-14 10:57

视觉效果很好

fissa 发表于 2011-6-14 13:35

银色小狮子 发表于 2011-6-14 10:04 static/image/common/back.gif
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恍然大悟 是奇怪怎么副驾杂物箱就叫手套箱呢

玩笑~~哈哈~

银色小狮子 发表于 2011-6-14 13:38

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PM个方向盘详情 咋买不起还不能看看么gochinway06;)

小塘神马 发表于 2011-6-14 15:31

这个可以有~~

小塘神马 发表于 2011-6-14 15:31

这个可以有~~

鬼魂 发表于 2011-6-14 23:09

哥们儿你是天津的吧,PM方向盘详情,还有就是你换了高凸的感受,我也想上高凸。呵呵我也是天津的要是有机会可以试试你车吗!

ken9527 发表于 2011-6-14 23:52

maxfree_gz 发表于 2011-6-14 00:31 static/image/common/back.gif
有没有底座的照片??pm下底座哪里找的

同问,PM

diyy 发表于 2011-6-15 00:13

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pm你了哈

maxfree_gz 发表于 2011-6-15 00:19

ken9527 发表于 2011-6-14 23:52 static/image/common/back.gif
同问,PM

p啥,楼主说直接在tb搜索到的,全套2XXX元的。

diyy 发表于 2011-6-15 00:22

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       呵呵,您好啊天津的朋友。我上的是248度中凸,不算高凸,算是兼顾了油耗和低速扭矩吧。
    一档起步,冷胎时打滑厉害;热胎最佳起步转速在3800-4200rpm,离合要放得非常狠,不然离合就要打滑半秒。固特异的老款f1胎,真是趋向于热熔胎的性格。
    以推背感推算的发动机扭矩曲线,在2000转以前和原厂相似,2000-3500略高于原厂,3500-4100保持水平。4100以后如同响尾蛇一样上扬,5200左右达到顶点,6400以后就没什么利用价值了。

    本地的零四交流中,已经先后干掉了高尔夫6 1.4tsi,大众cc 2.0tsi,锐志2.5V6,马自达6 2.3。还有次在快速路上以微小优势赶超一辆入门款Z4。唯一让六子感到吃力的是一些2.5以上的车子,拼尽全力才能轻微赶超。

    油耗,最自豪的部分,目前平均8.6升/百公里,开空调8.8升/百公里,都是城市综合路况,3000-4000换挡。

    方向盘详情pm你了哈
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查看完整版本: 为增加手感 败了个圆圆的东西 发上来和大家分享下~


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