fissa 发表于 2011-6-14 23:50

goodbyele 发表于 2011-6-14 23:47 static/image/common/back.gif
现在到是不急,只是看看怎么改,目前还没有暴改的想法,一点一点琢磨。或者您有其他的建议呢,也可以给我 ...

也没有,,配毕加索是我最早提出来的,,还是不错的触及改装的。。

好一点可以考虑:
http://chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=24609&extra=page%3D1
加上这个:
http://chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=21204&extra=page%3D1

http://chinway.com.cn/forum.php?mod=viewthread&tid=31517&extra=page%3D1

goodbyele 发表于 2011-6-15 00:18

fissa 发表于 2011-6-14 23:50 static/image/common/back.gif
也没有,,配毕加索是我最早提出来的,,还是不错的触及改装的。。

好一点可以考虑:


多谢F大,明天慢慢研究,晚安gochinway58;)

fissa 发表于 2011-6-15 00:19

goodbyele 发表于 2011-6-15 00:18 static/image/common/back.gif
多谢F大,明天慢慢研究,晚安

gochinway72;) 客气~

wewesasa 发表于 2011-6-15 00:20

我有扭力杆。AOE的三件套。前面平衡杆,后面两条扭力杆。

goodbyele 发表于 2011-6-15 11:55

fissa 发表于 2011-6-13 19:44 static/image/common/back.gif
用毕加索避震加TEIN或其他品牌的运动短簧,都可行的

在我的观点一定要换扭力杆,这样才能保证降低后车身 ...

206CC弹簧比较TEIN怎么样

goodbyele 发表于 2011-6-15 13:13

fissa 发表于 2011-6-13 19:44 static/image/common/back.gif
用毕加索避震加TEIN或其他品牌的运动短簧,都可行的

在我的观点一定要换扭力杆,这样才能保证降低后车身 ...

避桶是不是国产淅川那个就可以呢?还是有特殊要求

fissa 发表于 2011-6-15 13:44

goodbyele 发表于 2011-6-15 13:13 static/image/common/back.gif
避桶是不是国产淅川那个就可以呢?还是有特殊要求

国产淅川也不错。。但要正宗的,,gochinway06;)

fissa 发表于 2011-6-15 14:12

goodbyele 发表于 2011-6-15 11:55 static/image/common/back.gif
206CC弹簧比较TEIN怎么样

两个取向~~

goodbyele 发表于 2011-6-15 14:13

本帖最后由 goodbyele 于 2011-6-15 14:14 编辑

fissa 发表于 2011-6-15 13:44 static/image/common/back.gif
国产淅川也不错。。但要正宗的,,

怎么取向看能解释一下吗

rain72days 发表于 2011-6-15 14:25

后避震先不着急换,把前避震和后扭力杆换了,后面高度调了开开看看的。
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查看完整版本: 新人请教F大降低车身问题


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