枪手与国王 发表于 2011-5-6 22:14 static/image/common/back.gif
不清楚你是怎么测试的，后面做了加强，而且减轻了重量，在过弯时重量转移会比之前快，后轮有滑动，比之前灵 ...
嗯，，，目前确实在感受和测试呢~~顺便提高下自己的操车水平~~gochinway06；）
KANON 发表于 2011-5-6 22:18 static/image/common/back.gif
刹车没争过吧
助力~~方向~
fissa 发表于 2011-5-6 22:23 static/image/common/back.gif
助力~~方向~
场地车可以没有方向助力，拉力车肯定不能没有，这个没得说的
KANON 发表于 2011-5-6 22:27 static/image/common/back.gif
场地车可以没有方向助力，拉力车肯定不能没有，这个没得说的
天性速一等都没有如何解释？
fissa 发表于 2011-5-6 22:19 static/image/common/back.gif
嗯，，，目前确实在感受和测试呢~~顺便提高下自己的操车水平~~
前驱车转向过度只需要反方向+补油，90度以上的转向过度 反方向+手刹+脚刹 顶多就是调个头gochinway52；）
fissa 发表于 2011-5-6 22:32 static/image/common/back.gif
天性速一等都没有如何解释？
刹车没助力就解释说是真实反映脚感咯
方向助力还是保留的
枪手与国王 发表于 2011-5-6 22:33 static/image/common/back.gif
前驱车转向过度只需要反方向+补油，90度以上的转向过度 反方向+手刹+脚刹 顶多就是调个头gochinway52； ...
90度以上的转向过度就不要反方向了吧
KANON 发表于 2011-5-6 22:36 static/image/common/back.gif
刹车没助力就解释说是真实反映脚感咯
方向助力还是保留的
呵呵，，，坚决不要！
fissa 发表于 2011-5-6 22:39 static/image/common/back.gif
呵呵，，，坚决不要！
其实液压跟机械差不了太多啊
你应该对比过的吧，准度还是够的啊，其实液压的应该就是叫液压机械式
都没有电脑介入，等同纯机械
液电和纯电式就不行了！绝对不行！坚决不行！
KANON 发表于 2011-5-6 22:38 static/image/common/back.gif
90度以上的转向过度就不要反方向了吧
呵呵，就算是失误也要把车身姿态摆出来，装做是漂移过度而不是转向过度gochinway03；）