可以刷 不管前面你刷过谁的版本。
车内有个RESET按钮,试一下gochinway03;)
J8 发表于 2011-3-9 21:19 static/image/common/back.gif
车内有个RESET按钮,试一下
按了,没有反应gochinway25;)
RC206 发表于 2011-3-9 21:36 static/image/common/back.gif
按了,没有反应
谁说没反应,看看里程表
5000转换档 发表于 2011-3-9 16:54 static/image/common/back.gif
基本上以偶调教的经验和测试过的车子来看:
206 1.6原厂: 10.3s
+全段+ECU: 9.6s
变速箱不加固的结果就是当场爆箱子,偶亲眼所见。
5000转换档 发表于 2011-3-9 18:12 static/image/common/back.gif
无须这些东西,后者说我不需要角度盘这些东西,形式与结果哪个更重要呢.
事实上,对于256以上的凸轮轴,最 ...
所以鱼和熊掌不能兼得。
偶的选择,放弃稳定怠速,不然不如不改。为达到目的,就必须有牺牲。
sscpt 发表于 2011-3-10 00:21 static/image/common/back.gif
所以鱼和熊掌不能兼得。
偶的选择,放弃稳定怠速,不然不如不改。为达到目的,就必须有牺牲。
今天在北京又调教了一部4.5尾牙+全段+264的富康16V.
在怠速最平顺点,测试双人成绩: 8.98s
在最佳性能点,测试双人成绩:8.57s.
轮胎比较差.
在一个可以让怠速比较平顺(冷车抖动比较大,热车基本稳定)的点, 测试双人成绩: 8.65s.
5000转换档 发表于 2011-3-9 16:54 static/image/common/back.gif
基本上以偶调教的经验和测试过的车子来看:
206 1.6原厂: 10.3s
+全段+ECU: 9.6s
请问5000转····如何对波箱进行加固呢?谢谢
5000转换档 发表于 2011-3-10 23:45 static/image/common/back.gif
今天在北京又调教了一部4.5尾牙+全段+264的富康16V.
在怠速最平顺点,测试双人成绩: 8.98s
我也想知道,所谓波箱加固,是加固在什么地方?
改了ECU就必须要加固的吗?
maxfree_gz 发表于 2011-3-12 16:31 static/image/common/back.gif
我也想知道,所谓波箱加固,是加固在什么地方?
改了ECU就必须要加固的吗?
之前有帖子讨论过这个东西,貌似是一个类似于挂钩一样的东西挂在变速箱壳体外兜住最薄弱的部分.