isuka 发表于 2011-2-22 23:58

arion 发表于 2011-2-22 23:15 static/image/common/back.gif
关于承重上,ADVAN和POTENZA明显比michlin好,同样的胎壁RE001、AD07、MAXX根本不要想用手能握的变形,PS ...

嗯,同感,PS3是比DZ101胎肩软好多,貌似T1R比米的更加软……

BlackGold 发表于 2012-7-22 14:13

几位大侠偷偷在这里讨论……挖出来晾晒下~

bn_fz 发表于 2012-7-22 14:32

STIG威猛
这是第几期啊?
论坛硬盘有多大,
我可以上传TOP GEAR吗?720p的。

BlackGold 发表于 2012-7-22 14:38

bn_fz 发表于 2012-7-22 14:32 static/image/common/back.gif
STIG威猛
这是第几期啊?
论坛硬盘有多大,


gochinway67;) 论坛没空间的,可以放到优酷、土豆、56上,然后链接过来

bn_fz 发表于 2012-7-22 14:39

fissa 发表于 2011-2-20 20:57 static/image/common/back.gif
现在我的减重,,已经到了瓶颈区域。。。尤其是车头部分,,目前只能以10g为单位计量啦。。。除非是下掉整个 ...

chinway27tiger
空调装后面去可以不?

或者把水箱搬后面去。

bn_fz 发表于 2012-7-22 14:40

BlackGold 发表于 2012-7-22 14:38 static/image/common/back.gif
论坛没空间的,可以放到优酷、土豆、56上,然后链接过来

720P的,我试试吧!
不一定行。

BlackGold 发表于 2012-7-22 14:47

bn_fz 发表于 2012-7-22 14:39 static/image/common/back.gif
空调装后面去可以不?

或者把水箱搬后面去。

线管会很长,液体会很多,实际上还会增重,之前F大他们讨论过了。

bn_fz 发表于 2012-7-22 15:23

本帖最后由 bn_fz 于 2012-7-22 15:26 编辑

BlackGold 发表于 2012-7-22 14:47 static/image/common/back.gif
线管会很长,液体会很多,实际上还会增重,之前F大他们讨论过了。

我觉得就像这个帖子的中心思想。
配重有时候比减重重要。
电瓶后移也同样会增重,铜线可不是吃素的。
水箱后移的管路加管路中的水,重量有多少?
空调后移,可能比较麻烦,动力源没了。

后移以后,因为配重更合理,还可以进一步的减轻后部重量,比如扔掉备胎、后排、甚至后门。

BlackGold 发表于 2012-7-22 17:33

bn_fz 发表于 2012-7-22 15:23 static/image/common/back.gif
我觉得就像这个帖子的中心思想。
配重有时候比减重重要。
电瓶后移也同样会增重,铜线可不是吃素的。 ...

了解,综合考虑~

KANON 发表于 2012-7-25 21:17

一切都还是归于配重以及非簧质量两大项
页: 1 2 3 4 [5]
查看完整版本: 减重=提高性能?标致207GTi证实改装误区


速道改装车社区论坛所有帖子仅代表作者本人意见,不代表本网站立场。
转载文章请注明作者及出自"速道性能车改装车网(http://www.chinway.com.cn)",如用于商业用途请联系原作者

拒绝任何人以任何形式在本论坛发表与中华人民共和国法律相抵触的言论!

©2007-2020 速道性能改装车网