改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 新人请给位玩自然吸气的大佬们指导？

鬼魂 发表于 2011-2-19 09:41

回复 fissa 的帖子

gochinway52；） 大F给我一个团购轮毂的链接看看吧

fissa 发表于 2011-2-19 16:57

鬼魂 发表于 2011-2-19 09:41 static/image/common/back.gif
回复 fissa 的帖子

大F给我一个团购轮毂的链接看看吧

gochinway52；） http://chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=37314&extra=page%3D1

鬼魂 发表于 2011-2-19 19:47

回复 fissa 的帖子

谢谢大F不过我想换15的现在车子上装的就是16的

fissa 发表于 2011-2-19 20:18

鬼魂 发表于 2011-2-19 19:47 static/image/common/back.gif
回复 fissa 的帖子

谢谢大F不过我想换15的现在车子上装的就是16的

gochinway06；） 哦~~那倒没有哦~~

5000转换档 发表于 2011-2-20 21:51

高凸+ECU精密调教. 整体费用应该不超过1W.
速道某同学的206, 全段+ECU状态下,0-100成绩9s5.
偶帮着安装高凸和ECU匹配调教后,0-100成绩8s2.0-400m加速实力伯仲A5 2.0T.
轮毂用的16的,用15的加半热融可以逼近8s.

RC206 发表于 2011-2-20 22:14

楼上的高凸是多少度的

sundy_57 发表于 2011-2-21 09:36

回复 fissa 的帖子

fd,高凸+ecu改写,能提高多少动力? 另外改高凸抬速时候稳定吗?后面的问题是防止被家里ld发现改装了gochinway02；）

fissa 发表于 2011-2-21 12:07

sundy_57 发表于 2011-2-21 09:36 static/image/common/back.gif
回复 fissa 的帖子

fd,高凸+ecu改写,能提高多少动力? 另外改高凸抬速时候稳定吗?后面的问题是防止被家里ld ...

看调教功力和用的高凸数据~~10%~20%，甚至更高都有可能~~但通常度数越高马力越高~怠速越不稳定~

经常看到赛车用比较极端的高凸，要靠人工来稳定怠速~就是这个原因gochinway52；）

sundy_57 发表于 2011-2-21 12:14

回复 fissa 的帖子

这个太极端了,家用车子,还是得考虑舒适型的.哈哈

fissa 发表于 2011-2-21 12:37

sundy_57 发表于 2011-2-21 12:14 static/image/common/back.gif
回复 fissa 的帖子

这个太极端了,家用车子,还是得考虑舒适型的.哈哈

其实也没有那样啦~~比方260度以下的，，怠速还是比较稳定的，，，但低扭有可能散失一点的~

查看完整版本: 新人请给位玩自然吸气的大佬们指导？