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SZ蓝狮GTR 发表于 2011-1-25 10:09

跪求毕桶+MAXSPEED 或者其他簧搭配 高度在1-2指

本帖最后由 SZ蓝狮GTR 于 2011-2-8 14:38 编辑

当时只一心要降低车身寻求外观效果所以光买了SRR搭配原车避震没有听同学建议搭配毕加索桶心想没多大区别。大半年开下来 感触很多。特别是不平的路面坐在里面要摇船一样上下颠个不停   加上车上有些地方的异响带人的话真的心里不是滋味   他们又不知道是降过车身带来的副作用   趁过年想把避震换掉米有限有的同学都留言吧206装车几指也说明下   一套或着前面都可以。。

天下无斑 发表于 2011-1-25 10:26

没有认真看速道的作业，不然就不用走弯路了。只求降车身的话加毕筒就行。

qdwawa 发表于 2011-1-25 12:00

我个人认为是弹簧的问题。SRR我用过。简直就是婴儿床。。。

买个毕加索减震。国产进口应该都可以。找F。

再收对。名牌弹簧吧。。。绝对感觉不一样。

我现在是206CC的原车弹簧。感觉非常好。通过性完全原厂感觉。。

fissa 发表于 2011-1-25 13:59

还是按版规移过来啦，，，见谅gochinway52；）

wjm567 发表于 2011-1-25 16:46

我已经放弃降车身了，有机会我还要升高车身，把备胎背在后门上。。gochinway03；）

SZ蓝狮GTR 发表于 2011-1-25 19:14

我想直接毕桶加SRR但同样的出点人工还是换好点。当时我就换了个弹簧也收了我300

jamwong 发表于 2011-1-29 23:27

本帖最后由 jamwong 于 2011-1-29 23:29 编辑

进口毕加索避震+KONI弹簧，高度2指
避震3个月不到，非常新

kingrub 发表于 2011-1-30 08:22

关注帮顶~

czqq82 发表于 2011-1-30 09:28

联系我417583290

红军 发表于 2011-1-30 12:42

回复 7# jamwong


    你几钱出啊我有意？gochinway34；）

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