256看来还是要上
果然够猛！进来学习的！gochinway34；）
本帖最后由 兵营 于 2012-3-13 12:14 编辑
看来楼主是V T S 168的铁杆粉丝 代言人 哈哈gochinway34；）
兵营 发表于 2012-3-13 12:13 static/image/common/back.gif
看来楼主是V T S 168的铁杆粉丝 代言人 哈哈
北方去那方便,也仅此一家chinway33tiger
diyy 发表于 2011-1-23 20:32 static/image/common/back.gif
原车的1.6，256度凸轮，进排气全段。目前油耗8.9，一般4000左右换挡。
你觉得跑街的话248还是256更合适？我也是3000到4000转换挡，但这个是在路况好的情况，车多的时候基本上是2000转换，比较省油
manson22 发表于 2012-3-14 18:12 static/image/common/back.gif
你觉得跑街的话248还是256更合适？我也是3000到4000转换挡，但这个是在路况好的情况，车多的时候基本上是 ...
我觉得248更好。试驾过256的，1000转2档慢慢上坡（比如出地库）的时候比较难受。
LZ你这个成绩不太准吧CC 2.0TSI0-400不可能过16S的 正常的P-BOX成绩就在15S多点而已 206你这个阶段确实是在16.3S左右已经很快了 高尔夫1.4T也略慢了点 0-100至少也有9.5S的成绩的 是不是都没有弹射起步啊？？
diyy 发表于 2012-3-14 19:01 static/image/common/back.gif
我觉得248更好。试驾过256的，1000转2档慢慢上坡（比如出地库）的时候比较难受。
原厂车1000转的时候本来就没力呀~上坡起码得1500转才勉强够，看来还是248更适合些，要上的话就歧管+248一起上了，刷一次ECU就搞定
tomking319 发表于 2012-3-14 19:33
LZ你这个成绩不太准吧CC 2.0TSI0-400不可能过16S的 正常的P-BOX成绩就在15S多点而已 206你这个阶段 ...
cc和高六都是一年不到的新车，反复测试后取的最佳成绩。
相反某些汽车测试文章的数据倒是值得商榷。别的不知道，标致206官方评测还说9.8秒破百呢，实际最快的听说过10秒5，还是试车员开的。
diyy 发表于 2011-1-23 11:40 static/image/common/back.gif
怀着强烈的好奇心，我先坐上了CC的驾驶座。ESP off，S档，深吸一口气，出发！
发动机略微迟疑后，扭矩 ...
请问楼主 IPAD能装Dynolicious吗？