fissa 发表于 2011-1-16 06:21

动力?操控?人?

纠结其中啊,,我在想,我们是不是过多的把注意力放在了硬件的提升,而我们自身的对车的驾驭能力的提升,是不是忽略了?

要不,大家来讨论讨论?gochinway50;)

DEREK 发表于 2011-1-16 09:02

的确如此,优秀的车手用面包车仍然可以做出漂亮的动作

HEMI 发表于 2011-1-16 09:59

人的技术还是非常重要的吧。硬件的提升也得发挥出来才算物有所值。。。

kingrub 发表于 2011-1-16 10:27

动力,操控,技术关键时刻可以救命的~~~我们又不是赛车手,还是主要方向是日常驾驶,偶尔撒欢儿~说白了还是那句话,为啥要改车~~~~也就是说,到底追求的是啥~~~

天天 发表于 2011-1-16 10:51

昨天才和神龙富康讨论过这个问题

Mr_cool 发表于 2011-1-16 13:03

呵呵呵...看我的签名...

fissa 发表于 2011-1-16 13:22

动力,操控,技术关键时刻可以救命的~~~我们又不是赛车手,还是主要方向是日常驾驶,偶尔撒欢儿~说白了还是 ...
kingrub 发表于 2011-1-16 10:27 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


回忆了速道上所有的比较大的意外,除了酒驾~~,几乎全部都在弯道上,,

所以就想问有多少道友知道自己车车的配置的弯道极限在哪儿?一旦失控究竟如何救车?

arion 发表于 2011-1-16 13:55

多出几次事故就知道了

kingrub 发表于 2011-1-16 13:58

回复 7# fissa


    这个我不知道~~~就知道弯道失控前会有所感应~没开过性能特好的车,我觉得做事留3分会比较好~现在中国路况太多不可预知因素了~~~

qdwawa 发表于 2011-1-16 14:17

我就是一个没发挥出来的。。小男孩~~擦·~~~

衡阳开他原来的FK。247刹车。秒杀一切~~~S80都不放过!
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