回复fissa
我的想法也是这样!确实神龙的市场部的调查很有问题!CORSS怎么会跟运动挂钩!报告我已经 ...
unionncwd 发表于 2011-1-17 14:10 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
这个，，如果定位成Rally版，，应该还扯得上边，，，gochinway06；）轮圈直接上WRC的白色样式~~gochinway34；）
这样cross的C4，我才不买呢～！
脑子被门挤了吧？设计出这样的东西？
不想多花钱，就别想搞什么出彩的东西，消费者现在比较精明了。
外观配置的运动，也只是一厢情愿罢了。关键里面得动。
看图片实在就是世嘉CORSS版，真要运动化就用C4+MT，动力用2.0或者1.6T都可以，把2.0的程序从写。
gochinway06；）考虑购买世嘉中 找你们购买是不是优惠很多啊 要是能多优惠一万 可以考虑异地购车啊gochinway12；）
直接上1.6T啦！不论外观，动力，操控都是一流的，再看看斯巴鲁，买斯巴鲁就是要动力，运动，操控，但是在WRC远远输在C4后面拉！这个要PSA好好定位了！搞这个CORSS版难看死了，现在市场要细分，要把本来最好的一面给消费者嘛！
我觉得吧！世嘉还是走运动风比较适合，推出些好点的包围套件就好了，特别是尾翼，基本上没得选择。。。cross版很怪异，不适合世嘉这么流线的设计风格
太丑了这个，整的什么呀这是，不是什么车撞个防擦板都是跨界车的
lz 东雪的?
个么我要说说了.人家买东雪现在就是冲着便宜2字了.完全没把法国车的精髓东西弄进国内来.再改外观也一样.还是实际点赶紧把1.6t拿进来吧.那个变速器么也好改改了.都是啥年代的东西了,还在忽悠.
我觉得蛮简单的，车身降低点，悬挂调硬点，轮毂好看点，就已经很吸引我了。能加上GTI方向盘和运动化座椅就更好了。