czww 发表于 2008-11-6 07:20

原帖由 局长 于 2008-11-6 02:46 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
那1。4杂改中段

这是个问题

膨胀腔就是用一段内腔加粗的管子代替原车中消?gochinway50;)

等后续效果gochinway67;)

挨踢精英 发表于 2008-11-6 09:19

原帖由 czww 于 2008-11-6 07:20 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


这是个问题

膨胀腔就是用一段内腔加粗的管子代替原车中消?gochinway50;)

等后续效果gochinway67;)

谢老大米gochinway49;)
因为是我和夏兄都是1.6的车主,据他说1.4的改了没用,就连1.6的不按那个尺寸的话,改了也没效果。
因为是他实践的结果听他说见过改失败的,所以有些情况是不管用的。
只知道1.6改的话膨胀腔就是用一段内腔加粗的管子代替原车中消
1.4可以用换下来的中消当尾段。
其实夏叫兽还有很大一段和蚂蚁的讨论,由于涉及两个人的版权,蚂蚁tx我不是很熟所以没好往这边转。

rain72days 发表于 2008-11-6 10:04

好文,精彩,学习了!没米贡献,捧人场!

J8 发表于 2008-11-6 10:07

原帖由 挨踢精英 于 2008-11-6 09:19 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


谢老大米gochinway49;)
因为是我和夏兄都是1.6的车主,据他说1.4的改了没用,就连1.6的不按那个尺寸的话,改了也没效果。
因为是他实践的结果听他说见过改失败的,所以有些情况是不管用的。
只知道1.6改的 ...
蚂蚁和夏教授的辩论那个精彩啊!gochinway21;)

killer 发表于 2008-11-6 11:43

兄弟,真没用,执迷不悟啊!你觉得你开得快随便找辆原厂车一试就知道了,你们同时挂一档正常起步,结果……

双刃剑 发表于 2008-11-6 12:29

有时间、金钱和精力的话,反复试验是最好的,不过借鉴经验也是很重要的。

挨踢精英 发表于 2008-11-6 21:14

原帖由 killer 于 2008-11-6 11:43 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
兄弟,真没用,执迷不悟啊!你觉得你开得快随便找辆原厂车一试就知道了,你们同时挂一档正常起步,结果……
恩,我找个处女车比比试试,要是一样我再改回来。
那我把那个再焊下来,把那个中段再焊回去?用啥方式焊得好?恢复的好吗?

挨踢精英 发表于 2008-11-6 21:17

原帖由 双刃剑 于 2008-11-6 12:29 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
有时间、金钱和精力的话,反复试验是最好的,不过借鉴经验也是很重要的。

双刃兄帮找个原厂中段,供我反复测试一下?或者我的车让你试驾一下?这样应该能体会出区别来,不带主观色彩。

高度无聊 发表于 2008-11-6 21:46

原帖由 挨踢精英 于 2008-11-6 21:17 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


双刃兄帮找个原厂中段,供我反复测试一下?或者我的车让你试驾一下?这样应该能体会出区别来,不带主观色彩。
他的车也不是原装的进排气,gochinway70;) 1.6双进气+2.0的排气,绝对的混血,又称杂交gochinway44;)

挨踢精英 发表于 2008-11-6 23:36

大侠们帮看看这个是怎么回事?生锈吗?怎么解决?
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查看完整版本: 206 1.6MT 排气中段加装膨胀腔作业~~~


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