另外我感到疑惑的是改了头蕉以后,低扭有损失的~~但按前面的说法,这个膨胀腔的改装是改善低扭,为啥改了头蕉以后,如果中段上膨胀腔,低扭相反会更差呢??
这个应该是夏叫兽实践出来的而非理论,如果有机会和条件你可以试验一下。他这套东西也是他从华龙车队那边见到学来的吧gochinway50;) 原帖由 jerryxue8888 于 2008-11-5 21:24 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我也觉得这个应该和头焦没有必然联系!
这种膨胀腔好像在日系改装件上很多件,应该是以此为初衷的吧!
个人觉得可以一试,主要是成本不高!
谢帅哥的米
据说那个切下来的消音包可以给1.4的做尾排用。
反正就是找个手艺好点的焊工做。 原帖由 挨踢精英 于 2008-11-5 22:05 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
谢帅哥的米
据说那个切下来的消音包可以给1.4的做尾排用。
反正就是找个手艺好点的焊工做。
啊!这个也能废物利用啊!这个1.6的中段消音包用在1.4尾段上会有作用?太物尽其用了!变废为宝 关注后续效果~~~gochinway34;) 原帖由 fissa 于 2008-11-5 23:07 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
关注后续效果~~~gochinway34;)
谢老大大米,具体还有哪些需要关注的?提点一二gochinway42;) 不客气~我的意思是想关注哈其高转高速的表现和动静来着~~gochinway06;) 原帖由 fissa 于 2008-11-6 00:40 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
不客气~我的意思是想关注哈其高转高速的表现和动静来着~~gochinway06;)
刚刚超速被扣分罚钱,暂时不敢了gochinway70;) 学习学习!!!