老大，看总泵
这是我A31的刹车总泵3根油管的2根前面，一根后面前面是F后面是R。老大我建议你还是把管路改成前后，不要交叉。总泵前后分配的力度不一样。如果只用前面两个来接富康的管路，会造成后面刹的早。因为前面4活塞还没有达到力度的时候，后面单活塞已经暴死了。我的原来就是这个毛病。比例阀不管用的。我搞过好几种比例阀，都不管用的。 交叉管路我确实是想保留的~我不太喜欢前后分的~~这点我和阿X比较象~
我现在是刹车点头非常明显~配置是283+247，可能是比例阀的功效太过明显~
如果不是硬弹簧，点头估计还要明显~~所以这次比较大幅的加大了后碟尺寸啊~~
比例阀嫩用过啥类型？gochinway12；） 夏利，还有微型，皮卡，一类的。都用过
你前面不是要换4活塞啊，换了你就明白了啊 原帖由 地瓜 于 2008-11-3 22:14 发表 http://chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
夏利，还有微型，皮卡，一类的。都用过
你前面不是要换4活塞啊，换了你就明白了啊
和啊X通了个电话~嗯~晓得嫩说的咋回事啦~~ 恩。嘿嘿嘿。 嫩这个感觉是双筒，大的管前面，小的也意味着活塞小，管后面~而且不需要刹车比例阀~~是这意思吧？gochinway12；） 我刚买的A31 没手续，够新吧？哈，没刷过的，拿来就这样。哈哈，今天已经换了搅牙改了差速器了 日~这么快就A31~~嫩nissan之心不死啊~~哈哈哈！gochinway06；） 应该是漂移之心不死啊 了解！gochinway05；） gochinway05；）
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