改装论坛 › Peugeot速道改装狮群 › 求教 自喷漆干后长期处于高温环境会融化或自燃吗？

SDY 发表于 2010-10-23 11:19

求教 自喷漆干后长期处于高温环境会融化或自燃吗？

这两天闲的手痒，把空滤盒拿出来改造了一下 把里面所有隔板都锯了 并用细砂纸打磨

后总觉得不太光滑影响进气流量 又在里面喷了层光油。。。

现在有些担心，不知道干了的自喷漆 在机舱那样的高温下 会不会融化或自燃 gochinway37；）

煽风点火 发表于 2010-10-23 11:35

是油漆都回，只要不是明火，没问题的

fissa 发表于 2010-10-23 11:57

确实没问题。。我原来的进气歧管都喷了漆呢。。。

小塘神马 发表于 2010-10-23 12:43

问题不大~~~~只是有段时间打开发动机就会闻到一股油漆味

SDY 发表于 2010-10-23 13:17

明火是没有的 不过开一段时间进气温度50-60度 空滤盒温度估计应该不下70-80度。。
另外原厂的空滤盒有很多隔板 应该是用来阻挡石子和灰尘的 但那么多隔板应该会影响进气吧？
反正我都把锯了 gochinway42；）

菲标 发表于 2010-10-24 00:13

自喷漆通道

popgold 发表于 2010-10-25 02:06

干了以后就不会着了吧

boundaras 发表于 2010-10-25 08:17

一般着不了，不过可能会裂

SDY 发表于 2010-10-25 16:31

确实不会着 昨天我开了50公里特地试了一下
拆开空滤盒 呵好家伙 一股热浪袭来 和吹风机近距离对着脸吹效果差不多
不过热气散去后 盒内干干的 既没有熔化也没有自燃 终于放心了。。。

另外再说一下改造后的感受（换KN69或冬菇的同学就不要看了，仅供新手或无米人士参考）
我仔细观察了一下空滤盒 里面隔板一个接一个 不要太多
我估价作用有两个：一是沉淀大些的石子 二是加强筋 强化盒体不变形
但这么多隔板明显是阻碍进气效率的 就算换了高流量风格 被这些东西阻碍了进气也是没有多大效果的
去除隔板打磨内壁后，扭动钥匙的那一刻声音变得低沉，2500转开始发力 直至5000转不衰减
那种加速度明显能感觉出来。。。
不过也有缺点 噪音变大了 不知是进气声还是共振 反正加速的时候声音比以前大了；
低扭貌似比以前差了 2000转以下略微变得迟缓。。

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