rosses 发表于 2010-10-25 14:09

這麼做到底有什麼用捏?

rain72days 发表于 2010-10-25 18:43

为了让后面变得更硬?为什么不直接用一个K更大的后避震而用一大一小两个呢?这么组合感觉并不是1+2=3那么简单。。。

arion 发表于 2010-10-26 09:12

回复 32# rain72days
阻尼不等于K值,我前面也说过了,要足够硬的只能用B给SAXO和106的赛用版本

ff7799 发表于 2010-10-26 09:41

已前有过一套螺丝,但后来没买减震,流产了。。。。 F大,还有没有套装呀后面的油气太软了

isuka 发表于 2011-3-4 10:53

……太牛叉了吧这种,钻到油槽下面观察了一下,Xsara要拆掉备胎,改装尾鼓才可能弄,不然空间不够,而且原来的筒是装在一个槽里面的,不如标致系的好改……

fissa 发表于 2011-3-4 13:45

isuka 发表于 2011-3-4 10:53 static/image/common/back.gif
……太牛叉了吧这种,钻到油槽下面观察了一下,Xsara要拆掉备胎,改装尾鼓才可能弄,不然空间不够,而且原来 ...

换改装的尾鼓就可以啦~~gochinway52;)
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查看完整版本: 有没有人考虑过206/ZX/XSARA的后桥双减震器系统及复合弹簧系统


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