改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › CXRacing 赛纳加装涡轮增压套件（Turbo）作业

fissa 发表于 2010-10-20 10:47

你搞错了吧……是CXracing原来希望仿DP，抄DP的AEM电脑设置。我跟改装技师当时统一的意见是学WRC ...
BMW335i 发表于 2010-10-20 10:37 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    不知道是不是沟通问题，，他们老总和我说的，，应为我还没有看到头焦。。gochinway06；）

小塘神马 发表于 2010-10-20 11:18

安心看作业~~~

special_leo 发表于 2010-10-20 13:05

gochinway15；）期待。。

红军 发表于 2010-10-20 13:33

gochinway34；）

dear好好 发表于 2010-10-20 19:07

呵呵 就是想看芭蕉的设计。

放后面的 芭蕉设计一定是短短的 和平胸一样的设计 呵呵 俺不喜欢

DEREK 发表于 2010-10-20 20:31

加油，终于能看到东西啦

dear好好 发表于 2010-10-20 20:50

不过具体也要做拉才知道，wrc的那款芭蕉 照片里看不到，机舱照片

bbi-lee 发表于 2010-10-20 21:22

等作业更新啦……

BMW335i 发表于 2010-10-20 21:52

呵呵 就是想看芭蕉的设计。

放后面的 芭蕉设计一定是短短的 和平胸一样的设计 呵呵 俺不喜欢
dear好好 发表于 2010-10-20 19:07 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    芭蕉越短，涡轮迟滞越小。有什么不好的？

几乎任一家原厂涡轮的芭蕉都是几乎短到无法再短的。要保证是关键是每个缸排气不会直接惯性相通形成抵消作用。

走涡轮路线就太在乎什么4-2-1以排气通畅为目的的NA式要求了啊。

BMW335i 发表于 2010-10-20 21:57

不过具体也要做拉才知道，wrc的那款芭蕉 照片里看不到，机舱照片
dear好好 发表于 2010-10-20 20:50 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    第一个图片中WRC的进气管路设计可以看出，涡轮就是放在发动机后方的了。

第二个图片中的发动机好象是XU10J4的，涡轮布局应该是DP方案——这个方案的唯一好处就是可以很方便的安装大号涡轮。

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