改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 昨夜P-BOX 0-400m 加速测试小汇报

黑客鱼 发表于 2010-10-16 16:44

406是我的梦中情车。。。。。。。。。。

shipaluo 发表于 2010-10-16 17:27

EVO自称菱帅。。。。。偶还见暴改GTI屁股上贴的“一汽大众高尔夫”

llqq6789 发表于 2010-10-16 20:54

这些成绩已经算不错了吧，好像1.8t的原厂车也就这水平了吧

maxfree_gz 发表于 2010-10-16 21:19

经过这次对比，大家知道原来EVO=菱帅+T，并且可以做弹射起步。
EVO的波箱可以支持弹射起步。。。？

5000转换档 发表于 2010-10-16 21:33

这些成绩已经算不错了吧，好像1.8t的原厂车也就这水平了吧
llqq6789 发表于 2010-10-16 20:54 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif

BORA 1.8T原厂昨天也做了测试,没有发成绩而已
0-100:9.0s, 0-400m:16.44s,

田牛儿 发表于 2010-10-16 21:35

现在看来，原厂宝来1.8T真不算快啊

菲标 发表于 2010-10-16 21:56

04 通道

5000转换档 发表于 2010-10-16 22:09

现在看来，原厂宝来1.8T真不算快啊
田牛儿 发表于 2010-10-16 21:35 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
呵呵,看怎么说.
现在厂家公布的数据,水都比较大,或者说受条件影响比较大。
上次在你店里调教的FIAT BRAVE, 厂标8.2s, 实际P-BOX测试,原厂在9.4s, ECU升级后在8.7s.
当年赛纳没装备时候,每次都被宝来虐.
相对与圆场206大概11s的成绩,原厂307大概9s8的成绩, 原厂赛纳大概9s2的成绩, BORA1.8T还是蛮快的了.

okokke 发表于 2010-10-16 23:53

很精彩，哈哈

南京VTS赛纳 发表于 2010-10-17 00:21

诱人的活动，南京的954心痒痒啊！

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