cc127 发表于 2010-9-23 17:35

毕加索2.0HS头焦作业!

今天抽空把HS头焦给换上了,要拆元宝梁,比较麻烦,但换好后排气的顺畅足以弥补“痛苦的过程”!3元取掉了,没了那种憋闷的感觉,换来的是顺畅的感觉和“哄哄”的排气声,奇怪的是油耗瞬时油耗比先前低了点,转速上的那个快啊,这头焦确实不错,AT车只要舍得踩油门,一样可以“嗖-嗖”的,不过尾气那个臭啊,进气也有点不行了(KN原装位风格),看来PP风箱和高流量金属触媒是偶下次的目标了!不多说了,上图了,图有点乱,不过应该可以看懂!

cc127 发表于 2010-9-23 17:37

下下来的软节和3元(连体)

cc127 发表于 2010-9-23 17:41

这软节的做工超棒,扭来扭去都很轻松

cc127 发表于 2010-9-23 17:43

毕加索的3元很恶心,不堵也憋闷!

cc127 发表于 2010-9-23 17:46

准备拆元宝梁了

cc127 发表于 2010-9-23 17:47

先前改的中段和尾段

cc127 发表于 2010-9-23 17:48

上2张先前改的22后扭力杆,也算补个作业!

cc127 发表于 2010-9-23 17:50

拆元宝梁了,元宝梁下来了

cc127 发表于 2010-9-23 17:51

看看跑了3W多公里的排气门,看来还是有些积炭

cc127 发表于 2010-9-23 17:53

上好HS头焦
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