改装论坛 › 欧洲品牌战车打造工场 › 狠就狠到底：激改高尔夫4

fissa 发表于 2010-9-15 03:09

狠就狠到底：激改高尔夫4

激改高尔夫4，改装幅度从嚣张的外观就可见一斑

fissa 发表于 2010-9-15 03:11

激改高尔夫4。。。不同一般，那轮子抛得。。。gochinway06；）

fissa 发表于 2010-9-15 03:13

激改高尔夫4，这个全亚光黑。。。看着舒服。。。gochinway06；）

小塘神马 发表于 2010-9-15 16:25

机盖很有nismo R34的感觉~~

fissa 发表于 2010-9-16 01:05

机盖很有nismo R34的感觉~~
小塘神马 发表于 2010-9-15 16:25 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    确实。。。我也非常欣赏他的完整度gochinway34；）

maxfree_gz 发表于 2010-9-16 11:15

其实对于空气动力学来说，最合适的机盖，还是R34那种，开孔要内凹下去的，不要凸出来。
可惜206的就没有......

小塘神马 发表于 2010-9-16 11:20

其实对于空气动力学来说，最合适的机盖，还是R34那种，开孔要内凹下去的，不要凸出来。
可惜206的就没有.. ...
maxfree_gz 发表于 2010-9-16 11:15 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    NISMO R34左右翼子板那个突出来的地方才是牛逼D设计~~

fissa 发表于 2010-9-16 13:25

其实对于空气动力学来说，最合适的机盖，还是R34那种，开孔要内凹下去的，不要凸出来。
可惜206的就没有.. ...
maxfree_gz 发表于 2010-9-16 11:15 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif


    我认为是反了，，，机舱内乱流增加。。从空洞而言出气式比进气是好，但进气是下面通常是有特殊需求。。。

leland 发表于 2010-9-17 04:07

gochinway50；）

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