改装论坛 › 驾控术/赛场速道大赛车 › 雅力士进气隔热DIY

fissa 发表于 2011-9-20 00:19

看得到啊？！

影子 发表于 2011-9-20 00:23

降低了9度，给操控带来的效果是怎样的啊？学习下

fissa 发表于 2011-9-20 00:25

moremore 发表于 2011-9-20 00:19 static/image/common/back.gif
恩。你先忙。。。

明明看的到。。。gochinway23；）

KANON 发表于 2011-9-20 01:00

本帖最后由 KANON 于 2011-9-20 01:00 编辑

影子 发表于 2011-9-20 00:23 static/image/common/back.gif
降低了9度，给操控带来的效果是怎样的啊？学习下

说实话由于我是该死的电子节气门，所以对动力的感知很困难，动力断层太厉害不是特慢就是特快

awpkiller 发表于 2011-10-10 01:57

居然还有仪器 帮我测测

hulidaner 发表于 2011-10-10 10:11

不懂，车内高温影响进气量，所以隔热保持进气量道温度，来维持进气密度吗？

c_k1983 发表于 2011-10-23 21:05

请问这样做的最终好处是什么？省油吗？

银色小狮子 发表于 2011-11-4 17:32

请问这个“有玻璃纤维夹层的铝箔胶布”在哪儿能搞到呢？？

neoye 发表于 2011-11-4 20:35

应该补充一下车辆在行驶时的温度变化

KANON 发表于 2011-11-5 02:07

hulidaner 发表于 2011-10-10 10:11 static/image/common/back.gif
不懂，车内高温影响进气量，所以隔热保持进气量道温度，来维持进气密度吗？

是的，保持进气密度

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