改装论坛 › Citroën雪铁龙改装基地 › 后碟刹改装，达人们请进

frankeffie 发表于 2008-10-20 23:10

原帖由 fissa 于 2008-10-20 23:06 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
285，数字打错了...sorrygochinway52；）
小心漂移gochinway01；）

fissa 发表于 2008-10-20 23:14

应该不会~前四活塞，再就是比例阀限定的比较死~gochinway52；） 我会注意的~gochinway06；）

kong 发表于 2008-10-20 23:24

gochinway48；）

赛纳 发表于 2008-10-21 00:22

应该可以配307的后刹加大碟.gochinway50；）

fissa 发表于 2008-10-21 00:25

哦~多少的？贵否？gochinway06；）

赛纳 发表于 2008-10-21 00:47

查到了,好离谱330的后分体碟5550元,后碟用330的是不是有病?gochinway50；）

fissa 发表于 2008-10-21 01:00

前面估计还是6活塞~哈哈啊哈！估计是卖给华龙的~~~gochinway30；）

驽马十架 发表于 2008-10-21 01:54

原帖由 fissa 于 2008-10-20 23:03 发表 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
没有啊~我283 247快3年了~准备升到前面到300，后面285~~gochinway52；）
个人意见：283+247应付TU3F2/K的机器够用有余，没必要再往上升了，当然，外观杀伤力除外。

操控操控，控的方面相信很多DX都做得不错，经验大把。但操的方面，要么换机头，要么+T，似乎再对那头8V、16V的黑家伙干瞪眼，里面有多少DD需要换筋换骨啊，咱们不能光打外围是吧。

fissa 发表于 2008-10-21 02:35

咋就哪么肯定一定还是TU3呢？gochinway43；）TU154就不行？gochinway06；）

fissa 发表于 2008-10-21 02:37

而且~簧下重量尽量减轻其实是这次改刹车的重要原因~~~

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