浴火重生 发表于 2008-10-20 12:22

老大想要的 呵呵 终于找到了

呵呵 将就看吧 相机都10年了 水平也不行

浴火重生 发表于 2008-10-20 12:23

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M-POWER 发表于 2008-10-20 12:23

沙发...

这是什么?206?

浴火重生 发表于 2008-10-20 12:23

第三页

fissa 发表于 2008-10-20 12:32

我也找过台湾福克斯的刹车和十几种改装刹车的测评~~可惜原网站都没有了~

我注意看了哈,这个是小四活塞~~说真的,我得到的信息评价都不是很高gochinway42;)

赛纳 发表于 2008-10-20 14:10

郁闷啊,鼓改碟影响行车安全,我们都白忙活了.此结论到底有无权威性?gochinway47;)

fissa 发表于 2008-10-20 14:21

有鼓改碟的论述吗?我就看了后面的表格~前面看的花花的~~gochinway13;)

fissa 发表于 2008-10-20 14:56

仔细看了哈:

1,小四确实不咋地~这一米的距离可能还是295和266直径差得来的...

2‘800的刹车皮~测试中还没到达工作温度,测试就结束啦!

3’和胎的配备确实非常重要

4‘295的碟散热和储热确实更胜一筹~妙!

5、那个所谓的特殊装置就是比例阀吗~鼓刹一样有的!其实我一直也认为等大的碟刹和鼓刹刹车力度本来就差不多~连续使用一段时间后,差别就出来啦·哈哈!

gochinway04;)

浴火重生 发表于 2008-10-20 17:08

俺看完后 得出的结论是 一万多大米买来的是脚感和稳定性 呵呵 民用和赛道毕竟是有区别得

fissa 发表于 2008-10-20 18:04

gochinway06;) 难免会有这种结论~但事实上还是有很大的不同·这个坛内有几位用过wilwood小四的会有体会的~~~而且现在这套就有4位数啦~~gochinway06;)
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