MAX，来看看看终极轻量化汽车启动电瓶：$1,700 For One Fucking Battery!
Uhh... yeah, $1,700 for a lithium-ion starter battery sounds right.一千七百美刀啊。。gochinway06；） 貌似才18A哦。。gochinway06；） 喜欢，可惜没钱 在美国可以买辆2手车了~ sounds right? No, sounds shit. 保时捷？1K7美刀？1W多RMB了！我靠~~的确终极！ 本帖最后由 maxfree_gz 于 2010-8-17 12:18 编辑
我是不是应该回应：其实这个电池，我用了半年啦gochinway47；）
Porsche的产品，那么便宜吗？
Porsche说，买Carrera的，要加2000多USD，才可以换成这种电池哦。
这种其实有点像我们用的手机电池，不要看包装简单，锂电其实最怕热，容易爆。
密封的容器质量要非常好，保证不会爆才行。估计在航天级别的材质。
18Ah的容量是小，但是460A启动电流，启动汽车足够了。
容量小问题不大，关键的充电效率高，很快充满，而且寿命长就ok的。
而且里面估计会有过充保护的电路。
一分钱一分货。
国产的锂电里面，现在大家研究的方向都不一样的。
现在镍氢电、锂铁电等等，国产的，一般的AA充电池，用用就算了。
用在车上的镍氢电、锂铁电，国产的千万不要，行家说，你不怕死就用吧。
所以现在装车的电池，还是铅酸电为主，稳定，寿命还可以的。
现在也很多很多厂，开发做卷绕电池，湖北骆驼都有啦。
还有厂家专门卖电池板卷绕的设备的。
这些都是之前google过一个电池的论坛，上面看到的。
那论坛上面看到BLS的名声还可以的，国产卷绕里面算品质控制还可以的。 这个已经有OEM的产品流出，朋友的马6在用，15AH的，对应2.3的引擎没问题，价格大约在3000RMB 毒品啊~~~不过有点不实际·~~~ 为了0.1秒都不到，烧钱吧