毛球哥显然在说我....毛球哥不差钱....他的进气足够买我一套进排气了!!!!
之前我发过帖子，小车明前辈建议不跑赛道的话没必要上，热熔需要温度上来啊，上下班估计温度上来就到家了吧
呵呵
ERIC现在动力这么强，还是17寸？
http://www.chinway.com.cn/bbs/forum.php?mod=viewthread&tid=23318&highlight=
之前我发过帖子，小车明前辈建议不跑赛道的话没必要上，热熔需要温度上来啊，上下班估计温度上来就到家了吧 ...
DEREK 发表于 2010-8-19 23:03 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
17比较平衡吧 18的话 胎宽225 一来是要碰轮拱内侧 二来加速性差了 但是抓地力和刹车好很多 ~~
17比较平衡吧 18的话 胎宽225 一来是要碰轮拱内侧 二来加速性差了 但是抓地力和刹车好很多 ~~
evseric 发表于 2010-8-20 12:49 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
17已经很重了，呵呵
17已经很重了，呵呵
DEREK 发表于 2010-8-20 16:14 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
尤其是225-45-17的 重死了 ~~ 但是16的更抓不住我的车了 所以考虑许久 还是保留17的 ~~
本帖最后由 DEREK 于 2010-8-20 18:08 编辑
尤其是225-45-17的 重死了 ~~ 但是16的更抓不住我的车了 所以考虑许久 还是保留17的 ~~
evseric 发表于 2010-8-20 16:42 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
你现在功率扭力如何？ 我开过DINO的1.6T，0.55BAR, 210P，259NM，上次来苏配的是195 55 15的费德勒，DINO很给面子，有幸开了一圈，并未有感觉抓地问题啊
倒是太快了，4000转就不敢上了，感觉跟电动车似的，转速上得太快
我当时没仔细看，估计他用的是半热熔
17看上去饱满些，可以考虑轻量化轮圈，好胎也会不一样啊，关键在轮胎，大圈只会越来越慢，当然视觉上饱满
引用下小车明前辈之前对我的帖子的回复吧，希望对你有帮助
“ 热溶胎的抓地要到达温度才开始的，没热胎之前比街胎还滑，如果车是要用来走街的话建议不要用，因为跑街很难才能到得了它的最佳温度，而且湿地是在溜冰。。
跑街的话用半热溶可以，半热溶本来就是高性能街胎，非常适合街道竞技用，基本上任何温度都有效，而且湿地也能顾及。
耐磨度就当然是比街胎低了，实际没算过，感觉可能寿命是街胎的一半左右吧，当然这也要看是怎么开的啦。”
你现在功率扭力如何？ 我开过DINO的1.6T，0.55BAR, 210P，259NM，上次来苏配的是195 55 15的费德勒 ...
DEREK 发表于 2010-8-20 17:58 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
我现在是0.4bar 扭矩在200nm左右 之前用205的胎的时候 觉得起步好快 现在215的胎 除了起步急油门会胎叫 之后加速就很一般了 还是涡轮和电脑没有匹配好的关系 应该没有2.0的307快
我现在是0.4bar 扭矩在200nm左右 之前用205的胎的时候 觉得起步好快 现在215的胎 除了起步急油门 ...
evseric 发表于 2010-8-20 18:39 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
胎令的重量影响真的很关键，喜欢大圈就上轻量化的，大胎一样会重
除非动力大改我是不会上17的，16现在都觉得重
现在用的啥胎
胎令的重量影响真的很关键，喜欢大圈就上轻量化的，大胎一样会重
除非动力大改我是不会上17的， ...
DEREK 发表于 2010-8-20 18:48 http://www.chinway.com.cn/bbs/images/common/back.gif
Bridgestone RE001 ~